Sciroccoforum

Hi Dave,
bzgl Gasanlage sollte nix anders sein. Halt alles vorsichtig auseinanderbauen und beim Zusammenbau halt drauf achten, dass alles dicht ist.

>>seit 4 Jahren hab ich ihn aber schon nicht mehr gesehen.

boah so lang kennen wir uns schon? ich werd alt...

@ Claas. Mal sehn, obs klappt... Mach den Ansaugschlauch weg und lass das Gasdingens drin... Dann kann ja eigentlich nix undicht werden.

Das foto ist ja wohl der ÜÜÜÜÜÜBER Kracher schlechthin !!!!

Konnt gar nicht mehr wegsehen !!

Gibts das auch mit Rocco im Vordergrund ?

ich werd heut mal nachsehen welchen verdampfertyp ich drin hab....

hab zu dem thema mal gegoogelt.

http://www.lpgforum.de/prins-vsi/10080- ... rheit.html

hm okay... bin jetzt nicht so in den gasforen aktiv das ich das gewusst hätte.
hab das jetzt auch von dir zum ersten mal mitgekriegt.

Hast du das mit den verdampfertypen bis einschließlich "E" von irgend einer offiziellen stelle?
bzw gibts da von prins eine stellungnahme zu?

hab bei mir mal nachgeschaut und bei mir steht ein "H" auf dem verdampfer.
bei meinem vater ist ein "E" drauf und der hat schon 200000 gefahren mit der anlage.

wieviel km bist du mit der anlage gefahren bzw wieviel hat die runter?
das war aber nicht die anlage aus dem audi oder?

habe mal ne generelle frage da ich ja zukünftig auch noch scharf auf LPG bin ...

radmuldentank find ich doof weil zu klein und zylindertank find ich noch dööfer weil der Kofferraum flöten geht !

also was tun ? es gibt ja neuerdigns auch diese unterflurtanks habe ich gerade ergoogelt... das sind auch so ringtanks wie der reserveradmuldentank nur für unter das auto..... jetz ist aber j ancith wirklich platz unterm rocco ausser unterm kofferraum, jetz habe ich überlegt man könnte doch die reserveradmulde rausflexen mit nem blech verschließen udn siehe da genug platz für einen 90 Liter unterflurtank, da man nun ncith merh an dei popelsgröße der mulde gebunden ist würde dem tüff mäßig irgendwas entgegenstehen ?

Dem TÜV ist es scheißegal ob Dein Auto eine Reserveradmulde hat oder nicht. Wenn die Öffnung ordentlich verschlossen wird, spricht nichts dagegen. Ordentlich verschlossen heißt sauber verschweißt. Ob es aber Sinn macht eine Sciroccokarosse zu vergewaltigen um da irgendwelche Gastanks anzubringen...

Gruß
Eugen

Ja Dirk, den Umbau mit dem "Unterbau-Tank" haben die polnischen Umbauer schon genial und innovativ durchgeführt. Da die späteren Baujahre ja eine kleine Reserveradmulde besitzen (Notrad), ist der Raum für einen Muldentank ziemlich eingeschränkt. Wenn ich mich noch recht und richtig erinnere, so sprach man von einem Nutzvolumen von ca.20 Litern. Das ist schon etwas mager.

Man darf nicht vergessen, dass der Raum für den Unterbautank beschränkt wird durch den Benzintank, Heckschürze und die Rohre der Abgasanlage/Endtopf. Das Ganze wird dann noch zusätzlich durch ein Hitzeschutzblech abgeschirmt.

Viele Grüße
Klaus