Sciroccoforum

@ christoph- na wenn einer den deckel mal getauscht hat ,und da auch n nf drinne war isses schon doof. bei mir is im kofferraum -rechts an der seitenwand noch son aufkleber,hab allerdings n avant,schau mal da nach ,vlt hast ja glück!!

@ macho- würd mal sagen noch viel weiter runter,und wenn die den bh aufmacht, hat sie keine falten mehr im gesicht

Das is ein heiliger BH, wennst Ihn Hinten aufmachst, fallen Vorn zwei auf die Knie ! )

Also ich hab 215er.

jo, du hast ja auch nen "spocht" mit runden radhäusern, wohingegen ich mich mit nem gradkantler zurfrieden geben muss, da geht weniger rein.

Das is ein heiliger BH, wennst Ihn Hinten aufmachst, fallen Vorn zwei auf die Knie ! )

die gucken für 205er aber gut raus ( die reifen,nicht die titts) ,was da für ne et dran , und was für felgen sind das??

ich hab ehrlichgesagt keine ahnung was für ne ET und was für felgen das sind. aber irgendwo im 30er bereich liegt die ET.

übrigens: nach nem kleinen diss eines gewissen forenmitgliedes ( ) habe ich mir mal gedanken gemacht, ob das nicht was geht mit meinem 9x15er ATS cup die ich noch im keller rumliegen habe. nach einer entsprechenden anfrage im audi forum wurde ich dann aber schnell wieder auf den teppich zurückgeholt

kauft man sich nen audi und kann skateboardreifen fahren

dr.scirado hat geschrieben:kauft man sich nen audi und kann skateboardreifen fahren

Warum das denn ?

Ich hab 9x16 und 245er drauf, Skateboard is was Anderes !

@macho: du vergisst dass ich keinen "spocht" bzw nur nen 100er habe. da haste wegen der scheiß graden kante probleme. außerdem brauch ich für die atssen einen lochkreisadapter mit min 20mm breite. macht eine ET von -10 für die felgen vielleicht probiere ichs spaßeshalber mal

Noch mal zurück zur LPG geschichte.

Mein fünf ender 20VTurbo läuft immer noch nicht auf LPG.
Der gute war mal wieder beim Umrüster, das Ende ist wie immer kaputte Zündspulen.
Jedes mal wenn ich das auto da hin bringen läuft der Einwandfrei auf Benzin.
Jetzt schon zum vierten mal, hole ich den Karren ab und der läuft nur noch auf drei bis vier Zylindern.
Meiner Meinung nach wird der einfach zu heiß auf LPG, und die Zündspulen rauchen ab.
Diesmal sind sogar die Kabel angeschmolzen. Die Kopfdichtung ist vermutlich auch schon hinüber.
Der Wagen läuft nicht mal im Leerlauf anständig auf LPG, was der ja mal Grundsätzlich machen sollte.

Wer kann mir Ümrüster nennen die schon mal 20V Turbos erfolgreich umgerüstet haben? (per PN)
Meinetwegen kommt da auch Motorseitig eine neue Anlage rein.
Jeden Tag 240km mit dem Wagen auf Super Plus ist unbezahlbar auf dauer.

Grüße

hat irgendeiner nen "sofortmaßnahmenplan" für mich? mein bremssattel hinten war gestern fest. also ziemlich fest, felge war nach 40km autobahnfahrt heiß und es stank nach kupplung. nach ein paar mal handbremse auf und zumachen schien der bremssattel nicht mehr fest zu sein, nach der autobahnrückfahrt war alles wie normal. ich nehme mal an das problem wird auf dauer nicht besser. neuer bremssattel fällig oder kann man da noch was retten?

dazu muss ich sagen, ich bewege den wagen sehr selten, das problem gestern ist aufgetreten nachdem ich 2 wochen wieder nicht mit dem auto unterwegs war. dazu sei zu sagen, dass ich nie mit angezogener handbremse parke. nur