Sciroccoforum

Verwechslung.

Gude - also hol mich doch der sonstwer..... Mal geben die Tüv,Dekra,Küs Jungs kein H, weil nicht das originale Radio verbaut ist. Bei dir bekommst nen H, weil deine Lenso ähnlich wie die BBS RM aussieht. Auch noch 16", welche es nie auf dem Rocco serienmäßig gegeben hat. Da versteht manch einer die Welt....
Gruss Torsten

PS: UNd viel Erfolg bei der Abnahme!!

Nennt sich wohl "Ermessensspielraum"! Habe ich in einem anderen Zusammenhang auch schon erlebt.
Hat der Prüfer Spaß an Deinem Auto, dann wird er es möglich machen

Nordrocco hat geschrieben:Nennt sich wohl "Ermessensspielraum"! Habe ich in einem anderen Zusammenhang auch schon erlebt.
Hat der Prüfer Spaß an Deinem Auto, dann wird er es möglich machen

Und hat er den nicht, direkt nen anderen suchen, also Prüfer, nicht Autowagen.

Kann das H-Gutachten eigentlich jeder aaS machen oder muss es zwingend TÜV/DEKRA sein ? Meiner ist ab JAN Kandidat fürs H... muss mich ja schon mal bissi schlau machen.

Gibt es wirklich Dinge die Du hier erfragst? Krass.

Borstel hat geschrieben:Gude - also hol mich doch der sonstwer..... Mal geben die Tüv,Dekra,Küs Jungs kein H, weil nicht das originale Radio verbaut ist. Bei dir bekommst nen H, weil deine Lenso ähnlich wie die BBS RM aussieht. Auch noch 16", welche es nie auf dem Rocco serienmäßig gegeben hat. Da versteht manch einer die Welt....
Gruss Torsten

PS: UNd viel Erfolg bei der Abnahme!!

Hi,

ich sag auch mal "Ermessensspielraum" ;)

Habe vor 3 Jahren gefragt.
Was soll denn dagegen sprechen, wenn die Felgen "gleich" aussehen wie welche die es damals gab?
Das mit der Größe hatte ich noch nicht erfragt, aber das ändert ja das optische Erscheinungsbild des Fahrzeuges nicht.

Das verbaute Gewindefahrwerk ist zB auch von ST Suspensions, dieses gab es damals auch nicht aber ist H-Zulassungsfähig mit den richtigen Dokumenten (Bestätigung über Baugleichheit von KW und Gutachten dazu).

Für "zeitgemäße Veränderungen" braucht man entsprechende Nachweise, als Beispiel ein Bild für die Vergleichbarkeit und ein Dokument (zB Gutachten) welches bestätigt dass es das damals schon gab.

Gruß
Andreas

eXTasY hat geschrieben:Hi,

ich sag auch mal "Ermessensspielraum" ;)

Habe vor 3 Jahren gefragt.
Was soll denn dagegen sprechen, wenn die Felgen "gleich" aussehen wie welche die es damals gab?
Das mit der Größe hatte ich noch nicht erfragt, aber das ändert ja das optische Erscheinungsbild des Fahrzeuges nicht.

Das verbaute Gewindefahrwerk ist zB auch von ST Suspensions, dieses gab es damals auch nicht aber ist H-Zulassungsfähig mit den richtigen Dokumenten (Bestätigung über Baugleichheit von KW und Gutachten dazu).

Für "zeitgemäße Veränderungen" braucht man entsprechende Nachweise, als Beispiel ein Bild für die Vergleichbarkeit und ein Dokument (zB Gutachten) welches bestätigt dass es das damals schon gab.

Gruß
Andreas

Danke für diesen Hinweis. Halte ich für hilfreich und hab ich so auch nicht gewusst. Somit, gut zu wissen, wenns mal soweit sein wird.