Sciroccoforum

Funktioniert das auch bei den Automatikgetrieben ?

Bei meinen Tachos hatte ich den Eindruck dass die eher einen konstanten Offset haben welcher durch neues Aufsetzen der Tachonadel gut kompensiert werden konnte.D.h. Der Tacho selbst ist eigentlich ziemlich präzise aber ab Werk mit viel"Plus" aufgesetzt.

cxspark hat geschrieben:Bei meinen Tachos hatte ich den Eindruck dass die eher einen konstanten Offset haben welcher durch neues Aufsetzen der Tachonadel gut kompensiert werden konnte.D.h. Der Tacho selbst ist eigentlich ziemlich präzise aber ab Werk mit viel"Plus" aufgesetzt.

Naja, wenn du das hinbekommst mit der Vorspannung des Tachos, umso besser. Die Nadel wird ja durch diese Feder vorgespannt. Zuviel Plus darf sein, Minus wäre schlecht.

COB hat geschrieben:Funktioniert das auch bei den Automatikgetrieben ?

Grundsätzlich ja, aber obe es da verschiedebfarbige Ritzel gibt weiß ich nicht...

@Saxcab und andere: Die komplette Kupplung und Schwungscheibe vom JH könnte benutzt werden um den 2E mit einem 4S zu verbinden?

cxspark hat geschrieben:@Saxcab und andere: Die komplette Kupplung und Schwungscheibe vom JH könnte benutzt werden um den 2E mit einem 4S zu verbinden?

ja, das funktioniert

..GT...II. hat geschrieben:ja, das funktioniert

Ja, das 4S harmoniert mit dem 2E. Die K-Scheibe hat einen Durchmesser von 210mm.

Christian, wenn du Hilfe brauchst sag Bescheid