Sciroccoforum

Hi,

wow richtig was los ;) danke

Ja so denk ich auch, >>> GT ist einfach n stück seltener.
Außerdem wird er jetzt 45 Jahre alt. Kadett ist ja noch jung dagegen :)

Außerdem trifft man so eine Form seltener an.

Werde ihn demnächst anfangen, damit ich

Hi.
Mach in ruhe den gt.
Aber, wenn du uns hier schon den Mund wässrig machst, dann stell doch bitte ein paar b
Bilder der zwei Fremdfahrzeuge ein.

Gruß Aki

Aki hat geschrieben:Hi.
Mach in ruhe den gt.
Aber, wenn du uns hier schon den Mund wässrig machst, dann stell doch bitte ein paar b
Bilder der zwei Fremdfahrzeuge ein.

Gruß Aki

....dat seh ich allerdings auch soooooo

Der GT ist ein geiles Fahrzeug, aber den Kadett C mag ich persönlich lieber.
Hier fahren öfters 2 voll restaurierte rum als 2-türiger Kombi, sehr schöne Autos. Einen GT habe dieses Jahr auch schon in freier Wildbahn gesehen.

C Kadett mit 2.0 16V GSI Maschine

Letztlich bleibt es deine Entscheidung. Ich würde den C-Kadett nehmen, nicht nur weil es das überschaubarere Projekt ist ;)

alibaba hat geschrieben:C Kadett mit 2.0 16V GSI Maschine

Das ist dann Stilbruch... Da gehört ein CIH mit Weber rein ;)

Hi,

Nix da der GT ist schon begonnen worden.

Er hängt wie ein Hähnchen an der Stange und dreht sich um 360°

Wie gesagt. Sehr viel Schweißarbeiten nötig.

Doch es läuft gut und bin sehr zuversichtlich :)

Ich würde zuerst den GT machen, insbesondere wegen dem Rostbefall.

Wenn ich bedenke, eigentlich sollte mein 1. Auto ein himmelblauer C-Kadett City werden (ächz).
Hat sich dann glücklicherweise erledigt.