Sciroccoforum

das Thema 3-Punkt Gurte hinten und die Haltebleche ist doch schon zig mal erläutert worden.

Mein an den Christian verkaufter roter GT II hatte eh die Gurte hinten drin, da sieht man ja was fehlt.

Also Christian,
hab leider nen Repleitfaden aus 10/80, da war ja bekannterweise noch nix mit 2er Rocco, entsprechend ist auch zu dem Thema gar nix drin. Schiebedach, Kotflügel, Stoßstange und so Zeug hats was, 3pkt.-Gurte nicht.

Da unten am Rücklicht kommst mit der Punktschweißzange super hin, jedenfalls auf 3 der 4 Seiten, aber auch bei der letzten könnt man reinlangen

Dann wart ich mal auf Dave´s Info

Hallo...??? hat wirklich keiner???

häng hier leider immer noch in der Luft

hatte noch einen im Ärmel, der wurde leider auch aufgekauft, und alles weg an dokus...

cekey hat geschrieben:Da unten am Rücklicht kommst mit der Punktschweißzange super hin, jedenfalls auf 3 der 4 Seiten, aber auch bei der letzten könnt man reinlangen

Dann wart ich mal auf Dave´s Info

In meinem kompletten Karosserieordner, der Blecharbeiten am Scirocco 1, Scirocco 2 und die Karosseriemontageleitfäden für Scirocco 2 von '81 und '85 enthält steht von den hinteren Gurten und deren Halterfestmachung nix drin.
Leider fehlen einige Technische Merkblätter, sind erst ab 29 bis etwas über 30 eingeordnet.

Aber mal was anderes, es soll Leute gegeben haben, die haben die Haltewinkel einfach mit dem Schutzgasschweißgerät angeschweißt, gibt ja da die Möglichkeit Löcher zu bohren...
Ist auch oftmals so sogar einfacher, weil meine Punktschweißzange liegt noch beim Händler...

man sieht ja auch noch an den Haltern selber die Punkte, aber wenn´s Dokus dazu gegeben hätte wär das schon was gewesen
wird mir wohl auch nix bleiben wie auf das Geschick des Schweißer´s zu vertrauen

Aber ne Gute Idee dem noch deinen "roten" (jetzt wohl nich mehr...) als Muster hinzustellen

Das der keine Punktschweiß hat denk ich mir eigentlich auch, aber ich lag schon bei einem Lima-Ersatzteil, Kopf-Plan-Maschine, Ventilsitz-Fräser, usw falsch, die haben schon viele Jahre ne Private Werkstatt, da sammelt sich wohl einiges an