Sciroccoforum

Doch mal kurz im Gutachten nachgesehen......

ATS möchte wirklich Kugelbund haben!

7x15 ET20 - Typ 7056: M12x1,5x29 alternativ: VS-Set 0046
7x15 ET28 - Typ 7059.28.04: M12x1,5x29 alternativ: VS-Set 1545

Warum ATS jetzt bei gleichen Radbolzen zwei verschiedene VS-Set angibt, kann ich nicht erkennen, vielleicht ist ausser den Radbolzen noch was anderes dabei.

Hallo,

die Art und Länge der Radbolzen steht im Gutachten, wie Ralle schon sagte!

Bei den ATS Cup sind das Kugelbundschrauben die den originalen VW Bolzen ähneln aber ein paar mm länger sind sprich ein paar Umdrehungen mehr haben als die originalen VW Bolzen.

Kann man wie Stephan schon sagte bei ebay kaufen, gibts in unterschiedlichen Längen und Ausführungen und wie gesagt sollten schon Festigkeit von 10.9 haben.

Grüße

Marcus

Die musst Du auf jeden Fall vorn verwenden:
RADSCHRAUBEN M 12 X 1,5 KUGEL 32 MM 8 STÜCK
Hinten reicht ein Gewinde von ca. 28mm aus.

Die gibts hier beim Ebay-Verkäufer:
premiomuenster

Ralle hat geschrieben:Doch mal kurz im Gutachten nachgesehen......

ATS möchte wirklich Kugelbund haben!

7x15 ET20 - Typ 7056: M12x1,5x29 alternativ: VS-Set 0046
7x15 ET28 - Typ 7059.28.04: M12x1,5x29 alternativ: VS-Set 1545

saxcab hat geschrieben:Die musst Du auf jeden Fall vorn verwenden:
RADSCHRAUBEN M 12 X 1,5 KUGEL 32 MM 8 STÜCK

Wie passt Deine Aussage jetzt mit dem Gutachten von ATS zusammen?

Im Gutachten mag stehen was will, fakt ist dass vorn zu wenig Gewindegänge in die Nabe reichen. Ich fahre keine Felge, welche mit 2 Radschraubenumdrehungen in der Nabe befestigt ist...