Sciroccoforum

hört sich plausiebel an... ich kuk etz erstma das ich die heizungsdichtgung wieder hinbekom und seh dan weiter

aber danke schonmal für die hilfe =)

hast du das blech zwischen ventildeckel und nockenwelle drin? wenn das fehlt feuert dein motor das öl durch die gehäuseentlüftung und verbrennt es.

ja ist drin... naja nu süfft er nurnoch kühlflüssigkeit...

Roccomantic hat geschrieben:hast du das blech zwischen ventildeckel und nockenwelle drin? wenn das fehlt feuert dein motor das öl durch die gehäuseentlüftung und verbrennt es.

sollte das der ölabweiser nicht größenteils verhindern ?!

also hab eben nochmal geschaut... kühlwasser tropfts am heizungsschlauch am motorblock leicht... daher der rauch wen er läuft... werde morgen mal nach dem kühlwasser stand schauen und wen der von aleine weniger wurde kann man davon ausgehn das das alles war... ergo... mittelrein zum abdichten :P

sooo fehler gefunden... es war der plastikverteieler vom heizungsschlauch zum motor...
ergo muss nicht gleich die kopfdichtung sein wen er weiß raucht... kan auch kühlwasser auf den krümmer tropfen... ergo erst kukn dan schrein =)

also es lag am wasserflansch oO

Hmmm, also wenn es am Flansch liegt, warum lief er dann auf zwei Zylindern?

gute frage ich denkmal das da n bisschen wasser reingelaufen ist...
aber etz läuft er einwandfrei