Sciroccoforum

Ja, da hast natürlich recht. Ic hdachte an die Knicke "Rauf vor der HA", "Knick über die HA" "Hinter der HA zum ESD". Die sind allesamt mehr oder weniger scharf. Wenn man das Rohr echt passend unter der HA bekommt, sollten die Knicke wegfallen, bzw. durhc sehr weiche ersetzt werden.

[quote="Stephan L."]Mit 17Zoll kommen entsprechend flachere Reifen drauf. Der Abrollumfang bleibt dadurch gleich. Beispiel: 175/70R13 // 195/50R15 // 215/40R16 // 205/35R17 Abrollumfang immer im Toleranzbereich des Tachos.


ja ok bei den größen isses so,aber wenn man son kompletto umbau macht sollte es ja an einer tachoangleichung nicht scheitern. machbar wären aber auch andere reifen ,und dadurch mehr abstand zum boden oder nicht?

Wenn Deine Radhäuser groß genug sind, kannst Du das natürlich machen. Ich bin mit meinen 16 Zoll Felgen hingegen sehr zufrieden .

ich mit meinen 15ern auch,war ja auch nur ne idee obs machbar is wegen der höhe unter der achse.

Was hältst du davon ein Rohr über der Achse und eins unter der Achse zu verlegen?

Prinzipiell hört es sich erstmal irre an das Rohr unter der Achse zu verlegen, aber 9cm Rest-Bodenfreiheit find ich gar nicht ganz so wenig. Mein Hosenrohr zur Kat (76mm) hat an der Lenkung nicht allzu viel mehr Platz...

Ich finde die Idee prinzipiell gar nicht so verrückt, mein Sportpuff (mit mE 63 mm noch nichtmal sonderlich dick) schebbert je nach Lust und Laune auch am Hitzeschutzblech vom Tank, gerade wenn er in gewissen Drehzahlen läuft. Und andere Hersteller machen das ja auch, dass der unter der Achse verlegt wird. Würde auch eine Demontage ziemlich erleichtern. Leider liegt die Quertraverse der Achse ziemlich tief.

Genau das sehe ich als das Hauptproblem.

Wenn man jetzt so rechnen würde: vorne bis hinten 63,5mm. Vor und hinter der Achse ein Y-Stück von 63,5 auf 2x50 (das ergäbe, wie gesagt, 70mm² Gesamtquerschnitt). Die 50mm Rohre oval machen, so dass sie nur noch 4cm Höhe haben, dann in den ESD.

Wobei es übrigens auch Universal ESD mit 2x50mm Eingang gibt. Ich denke, 2x50 oval wäre strömungsgünstiger als 1x 70 oder 63,5 auf 4cm Höhe zu drücken. Gut, ausgehend von 4cm Rohrhöhe und 1-2cm Luft zur Achstraverse wären es dann noch 10 - 11cm Bodenfreiheit an dieser Stelle. Manche Teile an den Roccos sind vorne niedriger. Es sollte also eigentlich gehen, denke ich mir. Zumindest technisch .



Ein Rohr über und eines unter der Achse wäre vom Montage- und Demontageaufwand her zu hoch.

Auspuff unter der HA gibt bzw. gabs es auch von VW.
Beim Polo 1 & 2 hängt das Gerümpel unter der Achse, ist beim abbauen sehr angenehm.
Jedoch ist das unverhoffte Abbauen durch Bodenkontakt sehr unangenehm und kommt bei tiefen Polos oft vor.

Ehrlich gesagt möchte ich an nem tiefen Rocco das Ding nicht unter der Achse haben.