Kaufberatung Federspanner

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el loco rocco2124
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AW: Kaufberatung Federspanner

Beitrag von el loco rocco2124 »

greade bei tieferlegungsfedern kanns eng werden. hab mir mal elhe bauen lassen,als vorlage hatte der die orginal federn. bei den tieferlegngsfedern wars recht eng.
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87er gtx mit JH mit klima,automatik,ZV-Alarm,efh,esp,servo,Friedrich doppelrohr,60/40,ats cup
91er gt2, jh,jetzt mit 16er power,noch im umbau und wird und wird nicht fertig!!!!: Lebt jetzt mit nem ABF woanders
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Thommy
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AW: Kaufberatung Federspanner

Beitrag von Thommy »

Wo wird das eng? In der Höhe?
Wie kann ich jetzt schon darauf achten, dass auch mit Tieferlegungsfedern passt?

Eigentlich ist das nicht sonderlich wichtig, da ich davon ausgehe, noch ein Gewinderfahrwerk zu installieren. Aber man weiß ja nie :hihi:
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

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el loco rocco2124
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AW: Kaufberatung Federspanner

Beitrag von el loco rocco2124 »

na der hatte einen gebaut der die feder halb umschließt. und die haken die in die feder greifen waren ziemlich dick ,sodass sie nur sehr knapp zischen die windungen der feder gepaßt haben. verstehst du wie ich meine? ersuche die tage mal n foto zu machen,dann erkennt man es.
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