Sciroccoforum

Das sind nicht etwa Opel-Stahlfelgen auf dem Rocco?
Das Mittenloch bei VW hat 57,1mm, daß vom Opel jedoch nur 56,6mm.
Ich hab schon mehrfach erlebt, das irgendwelche Spezis meinte:
Passt schon!

Im schlimmsten Fall würde ich die Felge samt Bremstrommel abbauen und das Paket unter eine potente Presse legen.
Aber ein paar harte Schläge mit einem Hammer ab 1,5kg und einem Hartholzklotz dazwischen sollten eigentlich reichen.

5 kg hammer,kantholz und rohe gewalt sollten helfen!!!!

el loco rocco2124 hat geschrieben:5 kg hammer,kantholz und rohe gewalt sollten helfen!!!!

Das hatte bei meinem Nachbarn auch nicht geholfen. Federt halt ganz ordentlich. Dann hilft es nur 5 Minuten zu investieren, die Fettkappe abziehen, Splint raus und die Felge mit Bremstrommel zusammen abnehmen.
Dann die Felge auf die Straße legen, die vier Radschrauben 2-3 Umdrehungen rausdrehen und diese dann mit einem Hammer reihum malträtieren. Das half.
Gruß
Gunther

Was ich empfehlen kann, wenn denn die Felge mal unten ist, ist Kupferpaste Spray. Sollte es eigentlich im gutsortierten Autoteile Laden geben, und man spart sich das lästige Pinseln und rummschmieren. =)

also mitn 5er hab ich bis jetzt alle abbekommen,aber gut,man lernt ja nie aus.

Deep_Silence hat geschrieben: drunter legen und mit Schmackes gegen das Rad treten .

Wenn die Felgen richtig festgegammelt sind, dann bricht eher Dein Fuß oder Dein Fußgelenk, als dass da das Rad abgeht!

Hatte ich bei meinem Passat (3BG) auch mal! 2 - Mann - Methode mit 5 kg Hammer, Hartholz und Auto auf der Hebebühne, also im Stehen! Es hat sich nichts bewegt, ausser der Dreck fiel überall raus! Rostlöser drauf, etwas Grillen und ein Bier und dann ging es erst!

Gruss

Jens

Gut, dass ich auch im Winter Alus habe

HellBilly hat geschrieben:Gut, dass ich auch im Winter Alus habe

Die können auch festgammeln.Hab ich erst gehabt!

Deep_Silence hat geschrieben:einfaches Fett reicht auch , hauptsache es fängt nicht an zu gammeln ... Auto aufbocken , GUT sichern (Reifen drunter oÄ) , drunter legen und mit Schmackes gegen das Rad treten .

Fett ist ne super Idee... Das ist ja hoch hitzebeständig und daher ewig an der Nabe Kupferpaste oder Keramikspray, wobei zweiteres zu bevorzugen ist.

Deep_Silence hat geschrieben:Prof. h.c. der angewandten Dummschwätzerei

wenn man dran denkt die Handbremse zu lösen bevor man losfährt brauch das Fett keine hohen Temperaturen aushalten ...

Dann mache ich dir einen Vorschlag, ich darf eine Bremsung bei Autobahntempo machen und du fast für 2 Sekunden mit deinen Fingern die Felge an der Stelle an, an der die Felge an der Bremsscheibe anliegt (also genau da wo die Felge festgammelt). Die Felge nehme ich dir dafür gerne ab.