Sciroccoforum

Stephan L. hat geschrieben:Nimm die Längsten, die Du bekommst.

Absolut richtig!!
Die 1840er solltens schon sein.
ein paar Millimeter zu lang lassen sich ausgleichen. Wenn se aber deutlich zu kurz sind wirds schwierig...

also 1840 länge, un ddie passen mit dem nippel an der girling 38 egal ob oben oder unten??
versteh ich das richtig..

Nein, das hast Du nicht richtig verstanden. Wenn Du diese Sättel verbaust, kannst Du, wenn sie NICHT richtig herum eingebaut werden, sondern auf Kopf stehen, die SERIENSEILE vom 16V benutzen.

Wenn die Sättel RICHTIG herum, sprich mit den Entlüftungsnippeln nach OBEN, also so, wie es sein muß, einbaust, benötigst Du die LANGEN Seile, sonst reichen diese nicht unter der Achse herum. Außerdem mußt Du natürlich die Bremsflüssigkeitszuleitung anders legen und 2 neue Haltepunkte anschweißen, um die Bremsschläuche durch Halter führen zu können.

Und nochmal, Kannst Du Dir eventuell nun dochmal so langsam Mühe geben, auf Groß- und Kleinschreibung, Satzzeichen und Grammatik zu achten? Danke.

Bei Variante 1 kann es unter Umständen keinen TüV geben und die Abnahme wird nicht funktionieren. Bei Variante 2 ist der Aufwand zwar geringfügig größer, aber Du bist auf der sicheren Seite und kannst die Sättel auch im montierten Zustand entlüften.

richtig nur für eine montage von oben sind die fast zu lang.
wenn du die seile von oben montieren willst reichen wie gesagt die vom scirocco 16v die passen 100%.
du brauchst die 1840mm seile nur wenn du die sättel drehst.
der vollständigkeit halber muss man noch sagen das du bei gedrehten sätteln halter für die bremsleitung bauen/schweissen musst.

*edit* zu spät.

Danke.

MfG Pascal

ok, Danke schön, das weiß ich wie ich weiter machen muss,
@ stephan werd mir mühe geben :D

Hallo,

das ganze interessiert mich doch auch, habe dei 38iger auch anders herum und damit es einmal original ausschaut und entlüften beser geht würde ich auch umbauen. Sind das die richtigen Seile?

http://www.100pro-ersatzteile.de/SHOP/a ... 096c782f12

Und wieviele Halter für die Bremsleitung muß man bauen, einen pro Seite? Dürfte dann eine Blechlasche mit ca.15er? Loch sein?!
Edit: Neue Bremsschläuche brauche ich dann aber nicht? Meine sind noch mehr oder wneiger neuwertig (und die guten Conti)

Gruß Christian

Versteh den sinn nicht, warum verkehrt herum einbauen oder gibts da zweierlei..?

verkehrt herum einbauen bedeutet:
den Rechten links und den Linken rechts. Dadruch stehen die Sättel dann jeweils auf dem Kopf, was bedeutet, dass man sie nicht mehr entlüften kann wenn sie montiert sind, weil der Entlüfternippel ja dann unten ist statt oben.

Hintergrund des Ganzen ist, dass durch das Drehen die Handbremsseile von oben an den Sattellaufen. Wie beim Scirocco 16V original eben auch. Dadurch kann man die originalen Seile verwenden.
An die 38er Sättel läuft - wenn sie richtigherum montiert sind also wie im Golf2, Corrado, Passat usw.. - das Handbremsseil von unten her heran. Dafür reicht das Scirocco Seil aber von der Länge nicht aus.

philipple hat geschrieben:- das Handbremsseil von unten her heran. Dafür reicht das Scirocco Seil aber von der Länge nicht aus.

Ich würde mal behaupten, daß die Montage so besser sein sollte? Habe jetzt schon meinen einen Sattel zum zweiten Mal überholt, da Wasser immer schön auf dem Simmerring/Welle steht und mit der Zeit die Handbremsmechnik gammeln läßt.