Sciroccoforum

Darum hatte ich das ATH genannt. Bei mir hat das am 2,0 16V recht lange gehalten. Allerdings ging irgendwann eine Niete vom Differential durchs Gehäuse. Rein von den Zahnrädern her war das bislang aber das haltbarste 020er bei mir.

CHB aus einer der letzten 3er Gölfe mit wenig Laufleistung, hält auch 300 PS und 400nm über 10tkm stand. Am Serien G60 hing das davor auch schon 10-20tkm dran.