Vmax Bestimmung

[Stephan]

Mein Text oben bezog sich rein auf die Geschwindigkeit. Mit dem AP22 kannst Du natürlich die Leistung messen. Dafür ist es ja da. Nur nach oben raus wird es eben immer ungenauer. Letzten Endes könnte man auch einfach auf einen Prüfstand fahren. Jede Änderung an Aerodynamik und Widerstandsbeiwerten des Fahrzeuges ändert natürlich die Leistung, die zur Erreichung bestimmter Geschwindigkeiten erforderlich ist, deutlich. Auch beim AP22 braucht man die Einflußfaktoren um einigermaßen genau messen zu können. Schließlich wird nur die Beschleunigung über die Zeit gemessen und am Rechner daraus die Leistung abgeleitet (Integralrechnung).

Solche Rechenversuche von Leistung über die Endgeschwindigkeit bei nicht seriengleichen Fahrzeugen ist sowieso Kaffeesatzleserei. Es gab mal so Angaben in gewissen Büchern, das man mit dem Rocco im Serien(nahen)zustand mit 170-175PS annährend 225km/h erreichen kann (cw Wert Rocco II = 0,38). Allerdings stand dabei auch nicht, mit welcher Übersetzung, Bereifung usw. Daher sind das auch alles nur Schätzwerte.

Allerdings ging es im Starterbeitrag ja irgendwie vorrangig um die Messung der Endgeschwindigkeit, was immer man damit machen möchte.

[53B]

Wenn es sich ergibt werd ich mal die Geschwindigkeit posten die meiner läuft, bin ja gespannt ob dann einer daraus eine Leistungsdeutung machen kann.

[cxspark]

Goran, ningel hier nich' rum.
Es hat schliesslich nicht jeder ein AP22 rumliegen. Natürlich kannst du deine Leistung auch auf einem Prüfstand messen, das ist ja schliesslich ein freies Land

Wenn dein Auto in den Begrenzer läuft, hast du schonmal was falsch gemacht, nämlich die Getriebeauswahl.

Was Fahrzeugveränderungen angeht: Klar braucht man da erstmal eine Vergleichsbasis. Z.B. ein Riegerumbau mit JH läuft xy km/h, dann nach Motorumbau yy km/h. Da kannst du ebenso annähernd die Leistung hochrechnen.

Für die meisten Brot- und Butterfahrer hier im Forum, die den Rocco aber nicht massivst verunstaltet haben, lässt sich eben schon mit den Serienwerten gut arbeiten.

Falls das Navi noch keinen offenen Desktop hat, gibt es auch Desktopfree. Am besten mal in http://www.gsmfreeboard.com/ schauen, damit konnte ich meins aufmachen.

Hier die Webseite zu GPS-Tacho:
http://www.ultimatelaunch.de/gpstacho.html

[53B]

Kommt immer drauf an, soll Leute geben die es nicht weitere interessiert wie schnell das Auto nach 402m werden könnte.

[cxspark]

Goran, auf der Viertelmeile wirst du kaum in den fünften schalten müssen, oder?
Deshalb wie gesagt, ist die Getriebeabstufung schlecht wenn du in (der Ebene in) den Begrenzer läufst.