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AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Mi 14. Apr 2010, 21:32
von jannsche
elger hat geschrieben:türpappe zerstören.. :/
da wäre wohl sinnvoller als das ganze auto zu zerflexen wie folti gesagt hat

aber eig sollte man die türe auch anderst öffnen können
ich schau mal nach un probiers evtl aus
würd halt mal warten bevor du zu eilig handelst

)
grüßejannsche
AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Mi 14. Apr 2010, 22:10
von Buggyboy
Neuen Türgriff aufm SChrott besorgen.
Türgriffblende abmachen, vordere schraube lösen. Der Griff löst sich ein Stück. Plastikhaken absägen, oder mal kurz und kräftig ziehen.
Türgriff nach hinten drücken, bis er knackt.
WEnn die hintere Befestigung abgebrochen ist, kommst Du Durch das LOch an die Mechanik. Diese besteht aus 2 Hebeln. Einer verriegelt, der andere öffnet.
Kein Kratzer an der Tür und das SChloß im Griff ist ruck zuck gewechslt.
AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Mi 14. Apr 2010, 22:10
von Buggyboy
Neuen Türgriff aufm SChrott besorgen.
Türgriffblende abmachen, vordere schraube lösen. Der Griff löst sich ein Stück. Plastikhaken absägen, oder mal kurz und kräftig ziehen.
Türgriff nach hinten drücken, bis er knackt.
WEnn die hintere Befestigung abgebrochen ist, kommst Du Durch das LOch an die Mechanik. Diese besteht aus 2 Hebeln. Einer verriegelt, der andere öffnet.
Kein Kratzer an der Tür und das SChloß im Griff ist ruck zuck gewechslt.
AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Do 15. Apr 2010, 06:42
von Dr G60
Ich würde jetzt auch nicht vorschnell die Pappe zerstören. Wenn wirklich die Schloßmechanik komplett defekt ist, bekommst du die Tür auch nicht auf, wenn die Pappe draußen ist. Kurbel doch mal die Scheibe komplett runter. Dann die äußere Schachtleiste vorsichtig raushebeln. Und dann solltest du mit einem gebogenen Blech an den äußeren der beiden Hebel der Schloßfalle kommen und diesen runterdrücken können (wenn der noch funktionfähig ist).
Gruß
Gunther
AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Do 15. Apr 2010, 06:58
von Folterknecht
würde ich auch so machen mit nem schweissdraht oder nem blech versuchen durch den scheibenschlitz den hebel irgendwie zu drücken .... sollte aber das ganze schloss so defet sein das hier überhaupt ncihts mehr geht dann hilft nurnoch tür zerstören ;) hehe
AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Do 15. Apr 2010, 11:50
von jannsche
habs mir mal angeschaut und es funktioniert so wie buggyboy beschrieben hat, ohne dass viel kaputt geht
wobei das von folti mehr stil hat

)

AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Do 15. Apr 2010, 12:13
von Dr G60
jannsche hat geschrieben:habs mir mal angeschaut und es funktioniert so wie buggyboy beschrieben hat, ohne dass viel kaputt geht
wobei das von folti mehr stil hat

)
Nur warum nen Griff zerstören, wenn es ganz ohne

geht? Und wie Folti schon sagte, wenn die Mechanik komplett defekt ist, kann man nur noch den Falz der Tür hinten aufbiegen. Aber Pappe und Griff bleiben dabei heil

Gruß
Gunther
AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Do 15. Apr 2010, 20:36
von Buggyboy
Dr G60 hat geschrieben:Nur warum nen Griff zerstören, wenn es ganz ohne

geht? Und wie Folti schon sagte, wenn die Mechanik komplett defekt ist, kann man nur noch den Falz der Tür hinten aufbiegen. Aber Pappe und Griff bleiben dabei heil

Gruß
Gunther
Weil das immer die Methodeist, wenn Schlüssel drin ist
AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Do 15. Apr 2010, 20:49
von CandidMastro
Hmm, hätte ich hinter meinen Beitrag wohl doch die " ^^ " anbringen sollen. Natürlich hab ich Foltis Beitrag nicht ernst genommen, wir kennen ihn ja alle... meiner war entsprechend auch nicht ernst gemeint. Aber vielen Dank für die guten Ideen, ich werde es mal durch den Fensterschlitz versuchen.
AW: Verkleidung Fahrertür
Verfasst: Mi 21. Apr 2010, 09:42
von CandidMastro
Die Tür ist jetzt offen. Die Tür ließ sich nicht öffnen, weil der Hebel am Außentürgriff eingedrückt war und die Feder im Griff, die den Hebel zurückdrücken soll, korrodiert war. Wenn der Hebel eingedrückt ist, kann die Tür auch nicht von Innen geöffnet werden.. man lernt immer dazu.