Sciroccoforum

Es geht mir nicht darum. obs einer merkt oder nicht, sondern darum, die Fahrgeräusche fern zu halten. Daher die Frage.

An meinem roten habe ich die blauen Bonrath drinnen, Geräusche sind da keine zu bemerken, nur das Fahrgefühl die Direktheit zur Strasse ist viel besser geworden fährt sich wie ein Gokart.

Aber die Metallhülsen von Bonrath sind Schrott, mir war nach einem Winter die große Querlenkerschraube in der Hülse festgerostet.

Also PU macht Spass und bisher noch kein Verschleiß. Hab sie natürlich eintragen lassen.

Hallo,

also Fahrgeräscuhe habe ich genug. Wird wohl mit an den Lagern liegen. Würde mich auch nicht wundern wenn daher das schlagen kommt wenn ich gas gebe oder vom Gas geh (Motorlager sind alle gewechselt, ist immer noch vorhanden). Aber zurück zur eigentlichen Sache.

Also bei dem Paket von dem Claus von Essen sind die Hinterachslager mit dabei?! Sind die schwer zu wechseln? Meine Hinterachslager sind schon ziemlich bröselig, vielleicht sollte ich dann denn Satz kaufen. Wobei der Wagen nicht lauter werden soll (weil das steht geringfügig härter als Serie).
Hab ihn mal angeschrieben.

Die ebayteile kann man alle vergessen, hatte ein par angeschrieben, alles Billigschrott (wie man sich denken kann).

Werde mal die Antwort von Claus abwarten und dann entscheiden. Falls ich nicht bei dem kaufe, nochmal zum Teilehändler vor Ort nach deutschen Produkten fragen, ansonste nnach VW.

Gruß Christian

Moin,

also ich kann die PU Lager nur empfehlen. Klar wird es ein wenig lauter aber das Fahrgefühl ist viel direkter. PU gibt ja nicht nach, jedenfalls nicht so wie die Serienteile. In Verbindung mit gelben Konis ist es schon fast wie Kart fahren. :D

Also bei dem Paket von dem Claus von Essen sind die Hinterachslager mit dabei?! Sind die schwer zu wechseln? Meine Hinterachslager sind schon ziemlich bröselig, vielleicht sollte ich dann denn Satz kaufen.

Die PU Lager hinten sind sehr leicht einzubauen, da sie geteilt sind. Bei den 'normalen' geht es auch mit viel Flutschi. Die musst Du allerdings einziehen. Entweder was selbstgebasteltes mit Gewindestange und großen U-Scheiben oder schnell zur Werke um die Ecke und für nen 10er reindrücken lassen.

Bei Ebay kaufe ich nix mehr für Fahrwerk und Motor. Geiz ist nicht geil sondern beschert einem meist doppelte Arbeit. Traggelenke etwa, nach 2 mal Ebayschrott hab ich Lemförder drin und Ruhe is. Im Endeffekt hat es das selbe gekostet.

Grüße

Viktor

Hallo,

dann krieg ich die hinteren Problemlos gewechselt. BTW, habe noch keine Antwort von Ihm. Wird der Wagen den spürbar härter wie mit anderen Dämpfern wenn ich so ein Kit bei ihm kaufe?

Gruß Christian

christian_scirocco2 hat geschrieben:Wird der Wagen den spürbar härter wie mit anderen Dämpfern wenn ich so ein Kit bei ihm kaufe?

Es wird direkter. Bei den normalen Lagern von Claus wirst Du keinen Unterschied feststellen. Kommt auch auf Deine Dämpfer an. Ausgelutschte Dämpfer und Federn mit PU Lagern dürfte nur was für hartgesottene Fahrer sein.

Ich habe, wie geschrieben PU schwarz in Verbindung mit gelben Konis und Querlenkerstrebe in meinem Rocco und bin rundrum zufrieden. Letztes Jahr im März hab ich einen Rundumschlag gemacht. Alles raus, entrostet, lackiert und mit neuen (PU) Lagern wieder zusammengebaut, vorne wie hinten danach dann zum TÜV und fertig war die Laube. Der Prüfer hat zwar kaum hinters Lenkrad gepasst aber gefreut hat er sich.

christian_scirocco2 hat geschrieben:dann krieg ich die hinteren Problemlos gewechselt.

Jain, die alten Bolzen dürften festgegammelt sein und ohne Ausbau der kompletten Hinterachse dürfte es ein ganz schönes Gewürge sein. Aber jeder hat da so sein eigenes Rezept für. Mit ner Hebebühne und einem Getriebeheber (um die Achse abzufangen) geht es auch ohne Ausbau der Hinterachse.

Grüße

Viktor

Kannst ruhig die FEBI Teile nehmen ,verbaue die auch in deutlich neuere Fahrzeuge und bisher keine Probleme.

mfg

BB

Hallo,

habe eine Antwort von "Claus" erhalten und hab mir das Set von ihm bestellt.
Werden dei hinterachslager auch mt erneuert.

gruß Chirstian

battiblue hat geschrieben:Kannst ruhig die FEBI Teile nehmen ,verbaue die auch in deutlich neuere Fahrzeuge und bisher keine Probleme.

mfg

BB

Rate ich von ab, sehe ich wie Mr. Rocco, lieber Lemförder nehmen kostet etwas mehr, dafür taugen die wenigstens was.
Gruß
Gunther