Sciroccoforum

Aber wenn er dann mla anscpringt und ma so 2 min läuft dann läuft er ja ganz normal aber wenn er dann wieder so ne std steht dann hab ich das problem schon wieder !

moin moin
das selbe problem hatte ich auch mal.bei mir war es aber nicht der warmlaufregler sondern das rückschlagventil in der hauptbenzinpumpe.ich musste auch immer ewig lange kurbeln bis die kiste dann angesprungen ist.
MFG Rene

HI kann man das denn iwie testen ob es das ventil ist ?

Hi Leute ich weiß nicht mehr was ich machen soll ich hab alles gprüft und jetz will er gar nicht mehr enspringen woran kann das denn leigen ich war in ner werkstatt und die sagen ich soll zu vw fahren und mien mechaniker den erreich ich nicht ich könnt kotzen ahb grad tüv gemacht und dann wollte er nach 2 tagen nicht mehr wenn er jetz endlich hoffentlich bald wieder läuft kann ich wieder zum tüv zum vor führen und wieder die gebühren bezahlen !kann mir denn keiner sagen was das sein könnte er hat spritt bis hinter den Filter zündfunke auch da aber will nicht an springen noch nicht mal mehr wenn ich ihn überbrücke !??????????????Hilfe !!!

Mann mann, ganz schön schwierig deine Beiträge zu lesen

Sprit hinter dem Filter ist ja schon mal nicht schlecht, zum Anspringen sollte der jedoch aus den Einspritzdüsen kommen.

Ziehe die Einspritzdüsen aus dem ZK, stecke sie in ein Glas überbrücke das Benzinpumpenrelais oder stecke Relais Nr. 52 auf den BPR Steckplatz. Dann Zündung an und die Stauscheibe vom LMM bewegen. Jetzt sollte reichlich Sprit aus den Düsen kommen (Geht natürlich auch bei Standgas). Jetzt weist du schon mal ob Sprit "ankommt".

Danke für den Tipp ! ich werde es versuchen bald kommt wieder scirocco Wetter und dann soll er wieder fahren man !ich verzweifel echt bald !