Sciroccoforum

klar fahr ich die im strassenverkehr

Alter16V hat geschrieben:http://www.isa-racing.com/index.php/cat ... ystem.html
Hier wird auch von Verwendung eines BKV gesprochen.

Ist also möglich.

Das "Feedback" sollte wohl zu vergleichen sein, da du ja weiterhin direkt über die Pedalkraft den Bremsdruck steuerst. Dir wird ja nur lediglich geholfen...



Greetz, Hendrik

weisst du überhaupt wie ein unterdruck bkv funktioniert?

Moin Moin,

ne bescheidene Frage zu der Waagenbalkenbremse.
Wo hast du denn die Papiere dafür her?

Dieses System ist nach meinen Wissensstand ein reines Motorsportsystem und deswegen nicht so einfach eintragbar.

Frag mal den User Eugen,der müsste das genauer wissen.


gruß Alex

Funktionsprinzip UnterdruckBKV ist mir durchaus bekannt, obwohl ich KFZ nicht gelernt habe. Klar, er schluckt ne Menge, aber mit dem Wegbügeln einer ABS-Bremse oder ner LKW-Druckluftbremse ist's nicht zu vergleichen, zumindest in meinen Augen (bzw an meinem Fuß). Schließlich ist die Bremskraft auch bei einer unterdruckunterstützten Bremsanlage immer von der aufgebrachten Kraft am Pedal abhängig, deswegen Bremskraftverstärker und nicht Bremskraftproduzierer. Würde sich auch blöd anhören. Und was ich da noch am Pedal wahrnehme, würde ich durchaus als Feedback bezeichnen. Beim LKW zum Beispiel merk ich das Ansprechen übers Fahrzeug und nicht über das Gefühl im Pedal.
So sollte das gemeint sein.

Ist kein Grund, gleich so ausfallend zu werden, oder?
Ich bemängel ja auch nicht, dass man statt Waagenbalk Waagebalken sagen könnte...

Greetz, Hendrik

Im Notfall, wenn das Funktionsprinzip eines BKV nicht bekannt ist http://de.wikipedia.org/wiki/Bremskraftverst%C3%A4rker


Greetz, Hendrik

war auch nicht negativ gemeint nur verfälscht die platte die das ventil drückt die reaktion des pedals

und ja es ist alles eingetragen sogar die verstellwelle im innenraum

Ach so, dann hab ich das falsch aufgefasst.


Greetz, Hendrik

jop anscheinend