Sciroccoforum

hi.

also ich kann sagen:

-ein außlassventil ist undicht (schon über 1 jahr)
-ölwanne ist undicht
-getriebe verliert etwas öl (das ist schon das 2te)
-rückwärtsgangschalter (der große kunststoffkasten) ist auch
schon ewig kaputt
-bremsleitungen sind definitiv schrott im frühjahr
-heckklappe unterkante ist schon 1cm rost dunter
-teppich innenraum hat löcher
-scheinwerfer müssen neue rein (total trüb, zahlreiche steinschläge)
-A brett sehr wellig
-die karosse an sich hat keinen rost bzw. nichts was man sagen müsste


ansonsten kann ich mich nicht beschweren, ich bin die ganze zeit problemlos
von A-b und C gefahren !

den wagen hab ich, meine 2 angestellten, meine freundin, meine cousine,
mein bruder, mein vater, meine mutter und 2 kumpels !

fast täglich gehabt wenn ich ihn nicht brauchte.

stundenlang vollast auf der autobahn, kein thema !

wenn ich morgen in die USA mit dem wagen fahren müsste würde
ich mich reinsetzen und losmachen ! ich würde zu 99,99%
behaupten wollen das ich ohne probleme dort ankomme !

ein besseres auto hab ich in meiner ganzen zeit nicht gehabt.

natürlich muss ich auch dazu sagen, ich hab immer alles gemacht was zu
machen war das er fährt.

-ölwechsel und filter unzählige male
-spritfilter
-traggelenke
-stoßdämpfer vorn
-tank
-federbeilager vorn
-lichtmaschine
-radlager alle

usw..

das mag zwar jetzt einigen viel erscheinen !?
aber für die KM die wir schon runtergerammelt haben mit dem wagen
finde ich das sehr gut, sehr gut !!!

seit oktober hab ich einen T4, und der scirocco ist nun nur noch für
mich selber !

jetzt ist der T4 die hure !


grüße

Knut hat geschrieben:seit oktober hab ich einen T4, und der scirocco ist nun nur noch für
mich selber !

jetzt ist der T4 die hure !

Das nen ich mal ein wahres Wort! Endlich mal den guten Scirocco schonen.
Aber mal im Ernst, wenn du sonst keine ernsthaften Schäden hattest, ist des ja echt ein TOP Gefährt!

600 000 km ...wie geil....jetzt hat er sich sein Rentnerleben als Sport Rocco aber redlich verdient. Echt cool das du das Auto aufbaust!...ein Auto mit Geschichte ist gleich mal emotional mehr wert! Viel Erfolg!

nabend

hier paar neue bilder´s


block ist äuserlich erstmal aufgefrischt, hab ihn gestrichen mit
normaler kunstharz farbe seidenmattschwarz !






motorhalter ist auch geschweißt, ich hab lange überlegt wie ich
das mache ? da beim G60 drunter eine öffnung für den wasserkanal ist.

das lager ist mit wig geschweißt, das ist gerade beim richten und
dann wird nochmal sachte drübergeplant das es wieder anständig ist.

hat sich etwas verzogen beim schweißen









ansaugbrücke hab ich mal probeweise etwas poliert ging
relativ gut, aber ich muss nochmal sehen ob ich eine andere
technologie finde die etwas schneller geht.



werde auch nur die sichtflächen machen, wegen der wärmeabfuhr !

grüße

Hallo Knut,

schönes Projekt!

Ich habe schon einmal mit einem Kumpel meinen Golf GT (19E) auf G60 umgebaut!

Welche Maßnahmen hast Du denn für die Leistungssteigerung geplant?

Willst Du denn Block hohnen lassen und Übermaßkolben nehmen oder gleich auf 1,9l aufbohren?

Dein Spenderfahrzeug war war ein Corrado?! Nimmst Du dann den kleinen Ladeluftkühler oder einen grösseren?

Gruss

hi.

ladeluftkühler hab ich einen vom rallye golf, mit 70mm einlass !
ist also keiner vom normalem golf g60 der hat ja nur einen 65mm einlass.
die netzmaße sind die gleichen.

den muss ich aber noch etwas umschweißen, das passt noch nicht ganz
so zusammen wie ich das haben möchte.

der block geht zum hohnen, auf das erste oder so wie er aussieht vielleicht
sogar schon das 2te reparaturmaß. mal kuken ob ich das die woche
noch schaffe ich bin schonwieder ausgeplant von montag früh
bis freitag nacht

auf 1,9 aufbohren möchte ich nicht unbedingt, falls er mal kaputt gehen
sollte hab ich noch genug luft zum nachmal bohren.

leistungsmäßig wiss ich noch nicht ganz genau was da werden soll ?
ich will ja wie gesagt mit dem wagen jeden tag
fahren, bzw. weiter fahren

am besten währe natürlich original da haltbar, aber wenn man gleich
alles richtig macht ist er auch mit 250 ps haltbar !

ansonsten....

lader hab ich auch leicht bearbeitet auslass und zusatzluftkanal !

der währe eventuell sogar zu verkaufen, weil ich mir einen neuen
gekauft habe beim herrn theibach !






VERDRÄNGER










LADERHÄLFTEN--
AUSLASS






EINLASS






BEARBEITET-EINLASS




BEARBEITET-AUSLASS-INNEN






UND-AUSSEN








grüße

...jo der sieht mal seeehr gut gepflegt aus, so gut wi enull abnutzung...
man kann auch glück haben bei LAdern ...

War bei meinem genau so ...wie aussem Laden ...

glückwunsch

Sieht wirklich aus wie neu! Da habe ich schon ganz andere Lader gesehen!

Dein Plan hört sich ja gut an! Weiter so und weiterhin viele Bilder!

Gruss

Jens