Sciroccoforum

Stephan L. hat geschrieben:Hi,
80mm ergibt Querschnittsfläche von 5025,5mm², 50mm ergibt Querschnittsfläche von 1963,5 mm², 2 mal 50mm ergibt also 3926mm² Wäre also schonmal eine Verengung um ca 22%. Von daher...

Oje, hab mich total vertan! Klar, die Durchmesser kann ich nicht so einfach halbieren und dann 2 mal verbauen, aber was ich vom Prinzip her meinte konnte man sicher verstehen...

Die 90mm sind ja nicht meine Idee, sondern kommen vom Tuner. Mir gehts nicht darum, ob man es braucht oder nicht, darum gehts hier auch nicht im Thread. Wenns keine oder kaum Möglichkeiten gibt kann man immernoch ne dünnenre verbauen.

Mir gehts ganz klar darum ob es schon mal jemand verbaut hatte, gesehen hat oder Vorschläge hat wie man es realisieren könnte.

@Marc: Ja, sogar schon ne weile. Hab nun ein Angebot erhalten und erkundige mich mal in die Richtung...

Es gibt wohl auch ovale Anlagen, gerade auch wegen dem Bereich des Mitteltunnels.

Jenachdem was du mit dem Wagen vor hast könntest z.B einen Renntank (im Kofferraum) statt normalem Tank nehmen dann hast auf jedenfall mehr Platz.

Gruß
Peter

Ne, in Sachen Tank will ich nix ändern.

Dachte mir schon, dass ne vernünftige Lösung mit so nen Durchmesser eher möglich ist.

Muss ich wohl mal unter die Kiste und nachmessen...

Kann man den Auspuff nicht einfach unter der Hinterachse verlegen? Das würde ja sowieso eine Einzelanfertigung werden.

Wenn ich mich recht erinner war der Serienauspuff von meinem Polo 86C auch unter der Achse.

@typ53fan: Ich kann mir nicht vorstellen dass man des vom Tüv abgenommen bekommt. Schließlich müsste man einen gewissen Freiraum für negativen Dämpfer-/Federweg einkalkulieren und dann wär man mit dem Rohr wohl schon aufm Asphalt..
Kann ich mir nicht vorstellen, dass des jemals Serie war... Ich find dazu auch nix im Netz..

Gruß,
b52

Rocco-GT2 hat geschrieben:Ne, in Sachen Tank will ich nix ändern.

Dachte mir schon, dass ne vernünftige Lösung mit so nen Durchmesser eher möglich ist.

Muss ich wohl mal unter die Kiste und nachmessen...

Also ohne dich kränken zu wollen, ich denke ohne den Tank abzuändern wird es keine vernünftige Lösung geben . Der Auspuff muss sich auch etwas bewegen können. Wenns zu eng ist poltert es nur noch .

Es geht hier doch noch immer um den 90er oder?

Hitzeschutzblech schon draußen? Das bringt auch nochmal ein paar Millimeter. Danach den Tank mit Hitzeschutzmatten bekleben.

Gruß
Peter

ich glaub selbst adys 80mm sind ein wenig oval über der achse

gruß angel

Stephan L. hat geschrieben: Meines Erachtens braucht man eine 80er Anlage bei Leistungen 500PS aufwärts. LKW mit 12L Motoren haben sowas.

hab ich mir auch sofort gedacht...
Der Abgasvolumenstrom verhält sich annähernd proportional zur Leistung des Motors. (mal von Wirkungsgrad, Abgastemperatur, Kraftstoffart und und und abgesehen...)

80 bzw. 90er Auspuffanlagen braucht man erst ab mehreren hundert PS...

Aber auf den Sound hat der Rohrdurchmesser natürlich erheblichen Einfluss (siehe Orgelpfeifen)

ehrlichgesagt hab ich meine 60er Anlage auch nie völlig polterfrei ausgerichtet bekommen. Der Platz an der Hinterachse wird aber natürlich auch weniger bei starker Tieferlegung.
Beim Originalfahrwerk könnt ich mir vorstellen, dass eine 70er (rund nicht oval) gerade noch so reinzubringen ist.

addy will auf 350

gruß angel