Sciroccoforum

Was heißt ein paar Jahre? Sind doch noch 9 Jahre.

Also das Diesel sich nciht mehr lohnt ist klar. Man bedenke die hohe Dieselsteuer, die nötige nachrüstung für die Umweltplakette und nun bald auch der hohe Dieselpreis.

Benziner ist da besser, Gas umbau lohnt auch eher nur, wenn ihr auch viel fahrt.
Mit eurer vorhandenen Gasanlage: Ist der umrüster noch vorhanden? Hat er von dieser gasanlage auch ein passendes Gutachten für den neuen Wagen? Sieht er sich auch einverstanden, die Anlage vom Autohaus einbauen zu lassen und trotzdem das Gutachten rauszurücken?
Oder bleibt die Garantie vorhanden, wenn er anderweitig nachgerüstet wird?

Auch ist die frage, ist es wirklich sinnvoll, einen Neuwagen zu kaufen oder lieber einen Jahreswagen? Die sind dann deutlich günstiger, der wertverlust beim Neuwagen beginnt ab dem runterfahren vom Hof mit gleich 30%.

So mal meine Gedanken dafür.

Off-.Topic:
Wo habt ihr eigentlich das nur gucken-schild vom Kinderwagen her?

@ Ute: nach der neuen besteuerung für neuwagen ist der diesel in den steuern billiger als der benziner da der co² wert beteuert wird.
und ob neuwagen oder jahreswagen steht hier nicht zur debatte siehe den ersten beitrag!
es wird ein neuwagen.da man ja wünsche hat bezüglich der ausstattung
Das schild ist von oldi tax - habe ich von den beiden lüneburgern bekommen.

>>@ sascha . danke hab ich noch nicht gelesen . nur auch das gas ist nur noch ein paar jahre steuerbefreit und die preise werden genauso steigen

witz komm raus.

gruß angel

Rene&Steffi hat geschrieben:@ Ute: nach der neuen besteuerung für neuwagen ist der diesel in den steuern billiger als der benziner da der co² wert beteuert wird.

Nein.
Ca. 60€ teurer.

Rene&Steffi hat geschrieben:Die Km Zahl ist hierbei unwichtig . Das auto muß dann auch wieder 20 jahre halten . und bei mazda ist das auch kein problem.

Mein Nachbar hat das problem mit seinem Diesel, das er nur in der Stadt fährt, und sein Rußfilter zugeht, dann ist werkstatt, bzw einmal Autobahn sinnlos Kilometer fahren angesagt ,
also Diesel und Kilometerzahl ist nicht unwichtig

brainstormer hat geschrieben:Nein.
Ca. 60€ teurer.

Der Diesel kostst nach neuer besteuerung 53 € im Jahr . der Benziner liegt bei 143 € . Wo sind deine 60 € hin ??

sc16vg60 hat geschrieben:Mein Nachbar hat das problem mit seinem Diesel, das er nur in der Stadt fährt, und sein Rußfilter zugeht, dann ist werkstatt, bzw einmal Autobahn sinnlos Kilometer fahren angesagt ,
also Diesel und Kilometerzahl ist nicht unwichtig

Km Zahl ist unwichtig . wir haben die autobahn fast vor der haustür und ein teil der verwandschaft wohnt bei den "Icke s" 300 km weit wech

Also ich persönlich find derlei Umfragen ja extrem sinnbefreit, wenn quasi von vornherein feststeht, daß es ein Diesel werden soll.


Gruss

wie kommst du daraf? wir versuchen nur die beste lösung zufinden.

...so pauschal würde ich das nicht entscheiden, da ist eben die individuelle Nutzung wichtig.

Ich persönlich würde den Benziner mit Autogas nehmen...vorausgesetzt der Gastank nimmt mir keine Ladefläche weg, also Radmulden- oder Unterflurtank wäre ein muss.

Ein Vielfahrer ist vielleicht mit dem Diesel besser bedient...schließlich soll ein Alltagsauto nur eines....seinen Zweck klaglos und billig erfüllen

Gruß
Stefan