Ich glaub Hartmann hat die Produtkion von den Komplettanlagen für de Scirocco eingestellt.
Ich hatte ienne Fächer von Sandtler verbaut.Frag da mal an.Musst halt nur den Hatanschluss wieder an den neuen Fächerkrümmer schweißen.
268 er Nockenwelle aus GB im JH !
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AW: 268 er Nockenwelle aus GB im JH !
Grüße aus Schleswig-Holstein 
Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
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COB
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AW: 268 er Nockenwelle aus GB im JH !
Würdest du mir diese ABE mal zeigen, so wir vom Gleichen Produkt sprechen ?DocDulittel hat geschrieben:Z.B. Komplettanlage (mit Fächer) von Hartmann mit ABE.
D3 is nich beim HARTMANN, es sei denn man zersägt den Puff...
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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COB
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AW: 268 er Nockenwelle aus GB im JH !
Wer hat diese Rechnungen denn aufgemacht ?cxspark hat geschrieben:
Faustregel 2 PS = 1 km/h mehr Endgeschwindigkeit.
7-10 PS müsste beim JH...
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cxspark
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AW: 268 er Nockenwelle aus GB im JH !
Na, ichCOB hat geschrieben: Zitat von cxspark Beitrag anzeigen
Faustregel 2 PS = 1 km/h mehr Endgeschwindigkeit.
7-10 PS müsste beim JH...
Wer hat diese Rechnungen denn aufgemacht ?
Rechne mal selbst hin und her:
GTI 110 PS 190
GTI 112 PS 191
JH 95 PS 181 (zum 112 PS +17PS + 10 km/h => 1.7 PS pro km/h)
Das haut bei Tuning mit den üblichen kleineren Leistungssteigerungen schon so grob hin, auch wenn der Luftwiderstand eigentlich im Quadrat zunimmt.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
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COB
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AW: 268 er Nockenwelle aus GB im JH !
Aso... dann is ja gut...cxspark hat geschrieben: Na, ich
...
Das haut bei Tuning mit den üblichen kleineren Leistungssteigerungen schon so grob hin, auch wenn der Luftwiderstand eigentlich im Quadrat zunimmt.
Ja stimmt, in kleinen Bereichen funzt das noch erstaunlich gut... hab immer schön brav gerechnet... kann man sich hier ja dann sparen...
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