Sciroccoforum

öldruck sit sone sache ....also wenn ich ein auto verkaufen will zum angemessenen preis dann sicher nicht mit blinkender öllampe ! erst recht nicht wenn das problem ein 8 euro schalter ist. der ist entweder so stineknd faul das es garnicht mehr schlimemr geht oder am auto ist was faul. und wenn da was mit dem öldruck faul ist dann gute nacht. das kann von defekter ölpumpe bis zu kaputten pleuellagern oder gar zur defekten kurbelwelle gehen.... und dann viel spaß beim reparieren.

ich würde diese katze im sack nicht kaufen. es sei denn du rückst beim kauf mit nem meschanischem öldruckmanometer an. im kalten zustand messen udn nach ausgiebiger probefahrt öltemp 100+

kommt mir komsich vor

hm das klingt nich gut.... was würdet ihr ihm nun schreiben?
aber würde er denn so einfach tüv drauf bekommen mit sonem problem?`

wo liegt das problem? in der beschreibung steht das er ein öldruckmesser drin hat. das ding sollte vorausgesetzt das es richtig geht bei 80grad öltemparatur und 2000rpm 2bar anzeigen. wenn´s das nicht macht finger weg.

bei der werbung die du hier machst schnappt den sich bald en anderer. wäre nicht das erste mal.

ja is ok .... werd mit sowas dann eben nich mehr ankommen ;) :)
schönen abend noch

ganz wichtig ist auch wie der kleine riecht wenn der Motor läuft ... zu viel Gestank heist, er frißt Öl ... das war bei mir und kostet dann einiges beim Motorbauer ...

Tankrohr hinten würde ich mir genau anschauen und natürlich die Bremsen

würde der wagen mit so einem problem tüff bekommen. ganz klares JA sofern sich das problem noch im anfangsstadium befindet....
äussert sich dann dadurch das bei warmem öl der minimumwert gerade immer so utnerschritten wird und dann munter das öllämpchen blinkt. erhöhst du dann dei drehzahl minimal gehrts wieder aus weils der öldruck über die minimum marke steigt.

der maximaldruck wird dann natürlich auch nie erreicht. aber das bekomsmt du garnicht mit weil der wagen ja kein serienmäßiges manometer verbaut hat du hast also nur die warnlampe als richtwert.

wenn er warm ist und der motor bei einer drehzahl von ca 2000 unter 1,8 bar fällt dann geht die lampe auch an ....

das problem hatte ich mei beinem alten motor mit pleuellagerschaden auch ... warm ... da war der leerlauföldruck ca auf 0,3-0,4 bar bei 2000 ca auf 1,8 also gings es mal an udn mal aus. und der maximale öldruck den ich laut anzeige erreicht habe waren gerade so die 3,5 bar. also viel zu wenig .... also pleuellagerschalen getauscht, dann kam das nächste problem, dann hatte er probleme mit der kompression, hängt dann unmittelbar zusammen.... und irgendwann aus heiterem himmel als schon lange alles behoben war auf der autobahn baaam pleuellager verabschiedet kurbelwelle im arsch.

kann so kommen muss aber nicht aber ich würde mir echt überlegen ob ich ein angebot auf mobile kaufe was schonmal ein ebay käufer ausgeschlagen hat !!!! wo irgendwas mit dem öldruck faul ist. das ist so als ob du ne herzkranke alte omi heiratest und erwartest das sie dir kinder schenkt ;)

Danke für deine tipps ... schätze ich wert :)
Werd ihn anschreiben und ihm sagen das sollte es ein problem mit diesen dingen geben das er das auto behalten kann...
Er hatte ihn ja nur bei ebay mit mindestpreis drin der aber nich erreicht wurde und deshalb wurde das auto nicht verkauft... daraufhin hat er ja den preis geändert.

Aber sollte es damit irgendwie doch probleme geben werde ich das angebot ausschlagen ;)