Problem mit der Hupe

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transmedic
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AW: Problem mit der Hupe

Beitrag von transmedic »

Leimy hat geschrieben:Leg doch mal ein kabel von der Lenksäule aus an den Massepunkt vom Sicherungskasten und versuch zu hupen.
Wenn das geht, kabel befestigen.

Mfg Christian
Moin, klar... Kabel an der Lenksäule (dem drehbraen Teil) befestigen...
werd mal nen Schleifkontakt einbauen... welcher dann direkt auf die Lenksäule drückt...
viele Grüße vom Südhang des Teutoburger Waldes

Manni

Ich sah ein trauriges Gesicht langsam vorüber schweben, dann schlug der Herr auf dem Dach meines Wagens ein.

87er Scala... RE-Motor... Paprikarot...alles Original.... bis auf Kleinigkeiten... etwas tiefer... etwas böser..


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transmedic
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AW: Problem mit der Hupe

Beitrag von transmedic »

So, ich denke ich habs...
Das Bauteil 171 419 549 (Kunststoffhülse) um 13 mm gekürzt...
Dann zwischen oberem Lager und der Hülse die Feder 1H0 419 667
eingesetzt... dann Lenkrad drauf... sitzt unter Spannung der Feder...
Selbiges wieder fest gezogen... und siehe da... Masse ohne Ende...
Nur so gehts...
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DocDulittel
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AW: Problem mit der Hupe

Beitrag von DocDulittel »

Moin,
kann mir irgendwie net vorstellen, dass es an der Kunststoffhülse liegen soll. Dein Rocco konnte ja über 20 Jahre mit dem Teil hupen.

Über die große Adapterhülse ist doch deine Lenkstange mit der Nabe verbunden.
Und über das Mantelrohr sollte das ganze auch Masse bekommen.
Gruß Michael

Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.


Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
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Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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transmedic
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AW: Problem mit der Hupe

Beitrag von transmedic »

@DocDulittle
Moin Moin,
meiner hat keine Adapterhülse dran... und irgendwie muss ja die Masse vom Mantelroht an die Lenksäule kommen... selbst das obere Kupfer-Kugellager wird mit einem Zentrierring
aus Kunststoff in der Mitte gehalten...(wie der name schon sagt..)..
Auf der Lenksäule befindet sich... bzw. befand sich... nur diese Kunststoffhülse... und
die Masse kam nur sporadisch an der Lenksäule an... mag sein, daß es im unteren Teil noch eine Böattfeder gibt, die die Masse auf die Säule übertragen soll...
Auf jeden Fall hatte ich das Problem schon, als ich vor einigen Jahren den Wagen bekam... hatte mir aber erstmal nichts weiter dabei gedacht... Schleifring oder so...
Aber der war es nicht... hab jetzt ein anderes Lenkrad drauf... und da hab ich das Ganze mal durchgemessen...
Ich konnte das Problem nur wie oben beschrieben, beheben....
.
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