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AW: Felgen passen nicht trotz 4x100

Verfasst: So 5. Apr 2009, 08:37
von ..GT...II.
Seid ihr sicher, daß man diese Nabenzentrierung braucht?

Wenn ich jetzt an unseren T3 Bus denke, der hat z.B. schon von der Felgenbauart keine Nabenzentrierung, dort werden die Felgen lediglich durch die Schrauben zentriert.

AW: Felgen passen nicht trotz 4x100

Verfasst: So 5. Apr 2009, 08:52
von Maggus
Ich hab auch schon Alus ohne die Ringe montiert, da sie mir abhanden gekommen sind, und es hat auch funktioniert.

Gruss
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AW: Felgen passen nicht trotz 4x100

Verfasst: So 5. Apr 2009, 09:16
von KRY€
In dem Teilegutachten meiner Felgen steht drin das man welche benötigt! Die werden ja nicht einfach nur so hergestellt. Auserdem sagt es doch schon der Name.
Die Felge wird durch die Bohrung zentriert und duch die Schrauben
befestigt.
Gerade bei hohen Geschwindigkeiten kann es zu Schwingungsresonanz kommen und dein Rad verabschiedet sich.

Gruß Stefan

AW: Felgen passen nicht trotz 4x100

Verfasst: So 5. Apr 2009, 11:33
von Mr.Burnout
..GT...II. hat geschrieben:Seid ihr sicher, daß man diese Nabenzentrierung braucht?

Wenn ich jetzt an unseren T3 Bus denke, der hat z.B. schon von der Felgenbauart keine Nabenzentrierung, dort werden die Felgen lediglich durch die Schrauben zentriert.

...dann berücksichtige mal für welche geschwindigkeiten der T3 ursprünglich nur gebaut war ;-)

Gehalten wird das Rad letztendlich durch die Flächenpressung der Schrauben...jedoch macht da 1/10mm Versatz in der Zentrierung schon eine gute Unwucht aus.

Gruß
Stefan

AW: Felgen passen nicht trotz 4x100

Verfasst: Mo 6. Apr 2009, 14:08
von Folterknecht
die zentrierringe sind nur ne anschraubhilfe. ..aber wenn die fehlt pinkeln sich die tüv prüfer ein. also dranmachen und gut die kosten ein paar cent - die felgen ziehen sich auch durch den kegel- oder kugelbund der schrauben an die richtige position. oder glaubt ihr ernsthaft ein plastikring ist in der lage die auftretenden kräfte dort zu halten ^^