Tieferlegungsfedern
- Benny
- Benutzer
- Beiträge: 151
- Registriert: So 18. Jun 2006, 21:58
- Wohnort: Obenhausen (nähe Ulm)
- Kontaktdaten:
AW: Tieferlegungsfedern
Kann ich das auf den Dämpfern ablesen, was da genau verbaut is?
Werde dann morgen im Lauf des Tages mal nachschauen und dann morgen Abend
mal schreiben, was verbaut is, dann kann ich auch nachm Federnzustand schauen.
Sind die Komplettfahrwerke zu empfehlen?
Werde dann morgen im Lauf des Tages mal nachschauen und dann morgen Abend
mal schreiben, was verbaut is, dann kann ich auch nachm Federnzustand schauen.
Sind die Komplettfahrwerke zu empfehlen?
It's not just a car - It's a lifestyle!
-
All Eyez on me
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 16421
- Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10
AW: Tieferlegungsfedern
Auf den hinteren solltest Du es in jedem Fall sehen. 
Vorne kommt´s drauf an ob Du Dämpferpatronen oder komplette Federbeine mit den Dämpfern geliefert bekommen hast.
Vorne kommt´s drauf an ob Du Dämpferpatronen oder komplette Federbeine mit den Dämpfern geliefert bekommen hast.
- Thommy
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 4417
- Registriert: So 18. Apr 2004, 10:02
- Wohnort: 07551 Gera
AW: Tieferlegungsfedern
gibts für starre Fahrwerke komplette Federbeine? ich dachte das is nur bei Gewindefahrwerken so?All Eyez on me hat geschrieben:Vorne kommt´s drauf an ob Du Dämpferpatronen oder komplette Federbeine mit den Dämpfern geliefert bekommen hast.
oder bin ich jetzt durch den Winterpolo irritiert?
MFG Thommy
[SIGPIC][/SIGPIC]
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
- rocco-olli
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 5242
- Registriert: Sa 24. Jun 2006, 15:11
- Wohnort: Nähe Kitzingen
AW: Tieferlegungsfedern
Die meisten 08-15 Hersteller haben komplette Federbeine, höherwertige die Partonen.Thommy hat geschrieben:gibts für starre Fahrwerke komplette Federbeine? ich dachte das is nur bei Gewindefahrwerken so?
oder bin ich jetzt durch den Winterpolo irritiert?
MFG Thommy
Ist mir so aufgefallen.
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
-
All Eyez on me
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 16421
- Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10
AW: Tieferlegungsfedern
Richtig! Muß aber nicht zwingend so sein, habe ich aber bisher ebenso beobachtet...rocco-olli hat geschrieben:Die meisten 08-15 Hersteller haben komplette Federbeine, höherwertige die Partonen.
Ist mir so aufgefallen.
- Benny
- Benutzer
- Beiträge: 151
- Registriert: So 18. Jun 2006, 21:58
- Wohnort: Obenhausen (nähe Ulm)
- Kontaktdaten:
AW: Tieferlegungsfedern
So, hab jetzt eben mal genauer nachgeschaut.
Also die Federn sind braun und haben den weißen Schriftzug drauf, der oben schon angedeutet wurde und sind 40mm.
Stoßdämper sieht in der Tat teilweise bissal mitgenommen aus.
Federbruch konnt ich aber weder vorne noch hinten feststellen.
Stoßdämpfer sind hellblau und haben folgende Aufschrift (hoffe ich habs richtig weil teilweise wars nimmer leserlich).
441018 IH22 KYB made in Japan
Also die Federn sind braun und haben den weißen Schriftzug drauf, der oben schon angedeutet wurde und sind 40mm.
Stoßdämper sieht in der Tat teilweise bissal mitgenommen aus.
Federbruch konnt ich aber weder vorne noch hinten feststellen.
Stoßdämpfer sind hellblau und haben folgende Aufschrift (hoffe ich habs richtig weil teilweise wars nimmer leserlich).
441018 IH22 KYB made in Japan
- Dateianhänge
-
- CIMG8859.jpg (62.27 KiB) 169 mal betrachtet
-
- CIMG8858.jpg (92.15 KiB) 168 mal betrachtet
It's not just a car - It's a lifestyle!
-
All Eyez on me
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 16421
- Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10
AW: Tieferlegungsfedern
Das sind original lange Zubehördämpfer....wechseln auf gekürzte Sportstoßdämpfer ist angesagt. Dann wird´s auch angenehmer zu fahren. 
- Benny
- Benutzer
- Beiträge: 151
- Registriert: So 18. Jun 2006, 21:58
- Wohnort: Obenhausen (nähe Ulm)
- Kontaktdaten:
AW: Tieferlegungsfedern
Hab jetzt grad geschaut, der Preis für Markendämpfer (gekürzt) is recht hoch. (bekommst gleich n neues Sportfahrwerk für).
sollte man dann die Federn gleich mittauschen weil die sind ja au schon sau alt?
bzw gleich Fahrwerk machen?
wollt für die ganze sache eigentlich unter 450€ bleiben.
Muss man kürzere Dämpfer eintragen lassn?
sollte man dann die Federn gleich mittauschen weil die sind ja au schon sau alt?
bzw gleich Fahrwerk machen?
wollt für die ganze sache eigentlich unter 450€ bleiben.
Muss man kürzere Dämpfer eintragen lassn?
It's not just a car - It's a lifestyle!
-
All Eyez on me
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 16421
- Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10
AW: Tieferlegungsfedern
Kannst Du machen! Ist auch nicht verkehrt wenn Du damit günstiger dabei bist. Nimm aber bitte nicht den erstbesten Billigschrott. 
500€ solltest Du schon in Deine Sicherheit mindestens investieren...
500€ solltest Du schon in Deine Sicherheit mindestens investieren...
- Benny
- Benutzer
- Beiträge: 151
- Registriert: So 18. Jun 2006, 21:58
- Wohnort: Obenhausen (nähe Ulm)
- Kontaktdaten:
AW: Tieferlegungsfedern
Gewindefahrwerk muss es ja nicht zwingend sein.
Mir würd n Sportfahrwerk reichen, von der Tiefe her könnt er vorne noch bissal runter,
muss aber net.
Was wäre da in dem Preissegment bis 500 euro zu empfehlen?
Aber von Billigdingern lass ich die Finger schon.
Mir würd n Sportfahrwerk reichen, von der Tiefe her könnt er vorne noch bissal runter,
muss aber net.
Was wäre da in dem Preissegment bis 500 euro zu empfehlen?
Aber von Billigdingern lass ich die Finger schon.
It's not just a car - It's a lifestyle!