Sciroccoforum

RETTEN UND BEHALTEN! Ganz einfach!

Einmal Rocco immer Rocco! Und wenn man ihn Kaputt macht muss man ihn auch wieder Heile machen..so seh ich das!

Gruß und bis bald wieder im Chat!

Gruß Fabi

Hmm das ist echt eine Iteressante Frage !!
DA ich auch dein Rocco prsönlich kenne
Naja wie gesagt es war malein Top Rocco den selber mal haben wolte gg
Naja aber ersteht jetzt schon vier Jahre !!
Und vorigesjahr haben wir ihn das letzte mal zum Starten probiert abe ersprang nicht an nicht mal mit Startpilot ??
Weis nicht woran das liegenkönnte ??
Ansaugbrücke verdreckt vl ??
Was meinen die Jh Experten ??
Und sonst Tipp ich mal Bremsen eingerostet , die meisten Gummi teile werden prös sein , taja dan noch dieser wasser schaden der sicher schon seit fast einen jahr ist !!!
Also ich würd sagen ist sicher viel zeit und Geld das der Rocco no einmal ein Pickerl Bekommt !!!
Aber helfe gerne unter Freunden !!
Mfg

Retten, keine Frage !!

Der Meinung bin ich auch, rette den Rocco bloß vor dem Verfall, koste es was es wolle ^^

Ich hab in meinen mittlerweile auch gute 12000 (ja, tausend!) EURO reingesteckt, und ich bereue keinen einzigen davon!!! Also Kopf hoch und ran :)

hmm...ja nach 2 jahrn ist das retten kein prob mehr da ist dann genug kohle dafür da....
wobei hätte gerne eine orginal 16V oder white cat...hmm
....hmm gut erhalten 16V, den dann nach meinen wünschen herrichten...und den GT.II wieder instant setzen und hmm vlt verkaufen...ja mal sehn...hoffe halt das ich die schule schaffe...*grml*

EDIT: hab in 2 wochen ferien...vlt können wir dann mal rausfahren herr scirocco gtx bla bla =)...

so bin gerade vom kurz urlaub beim rocco zurück gekommen...haben plastik verbau abgenommen wegen rost suchen usw...habe einige fotos gemacht...kommen dann nächste woche zum anschaun....
sieht vielversprechend aus...hatte es mir schlimmer vorgestellt...
mfg

Fast alles lässt sich retten!
Aber ohne Geld, Zuwendung, Zeit und Engagement geht es beim Scirocco nunmal nicht....

Mein Tip: Mach Dir eine Liste mit den Arbeiten, die gemacht werden müssen und lege dort mit einem Freund/Bekannten, der sich auskennt, eine Reihenfolge fest.
Auf diese Weise kommt nicht zuviel Arbeit auf einmal auf Dich zu.

naja unterboden hat an einigen stellen bissi rost =(...


so das wars mal fürs erste gg =)...
mfg

hmm....
wäre es möglich den wieder flott zu bekommen also so das er beim TÜV ohne mängel durchkommt???
komplett zerlegen und neu aufbauen oder??

Musst doch nur abchecken, was kaputt ist. Mal an den Rädern wackeln, ob irgendwelche Lager oder Gelenke ausgeschalgen sind, Achsmanschetten ankucken, schauen, ober er irwo Betriebsflüssigkeiten verliert, etc. Deswegen musst den normal net komplett zerlegen und neu aufbauen.