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AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 13:48
von Soul_Reaver666
Angel hat geschrieben:? ich kann ihn verstehen. ich würd mir auch gleich eine neue bremse einbauen, wenn ich das eh in absehbarer zeit vorhabe und jetzt das geld für die neue bremse habe. das diese keine 100€ kostet dürfte ihm klar sein
gruß angel
wenigstens einer der mich versteht!
@Pink: Die Vorderachse will ich jetzt schon aufrüsten bevor ich ihn umbaue, die hinterachse wird dann bei dem Umbau mitgemacht!
Das ihr mich vor den "enormen" Kosten warnen wollt ist ja sehr nett. Aber nur weil ich noch nich so der Fachmann bin heist das nicht, das ich blöd bin!!!
Das das alles nicht ganz billig wird ist mir klar! Aber der Scirocco ist eben mein Traumauto und dazu noch mein aller erstes Auto usw.
Hobbys sind halt nicht ganz billig, aber ihr müsstet ja wissen wovon ich rede!
Und außerdem spart meine Freundin schon auf einen Porschemotor für Ihren Käfer!
Da muss ich ja bei einer Ausfahrt einwenig mithalten können.

AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 14:03
von Soul_Reaver666
exhaust-sound hat geschrieben:Kannst dir ruhig neue Bremsen holen, die hast du dann bis zu deinem Umbaubeginn,
irgendwann nächstes Jahr eh wieder runter gebremst.
Wenn nicht, will ich nicht wissen wie du 200PS runter gebremst bekommen möchtest.
Zumal würde ich wenn man eh noch nicht so die Ahnung hat mit kleinern Umbauten anfangen.
Erstmal umbauen auf 16V und sich dann steigern.
Doch wenn du viel Leistung für tragbares Geld haben möchtest, kauf dir einen Corrado VR6 -
aber fahr ihn nicht kaputt.
Meine letzten Bremsbeläge haben 110 tkm gehalten!
Und wenn ich bei meinem Umbau etwas nicht weis, frage ich meinen Opa (schraubt bis heute von Porsche bis Sportbote mit über 300PS rum) oder meinen Onkel (der hat beim Boschdienst gelernt)!
Also habe ich wenn es nicht mehr weitergeht genügent hilfe!
Und wer will schon einen Corrado?????
AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 14:15
von Eugen
Sei jetzt nicht böse. Aber wenn Du alles besser weißt und Dein Opa und überhaupt und sowieso, warum fragst Du dann hier? Du willst Meinungen hören, bekommst hier zu 99% eine einheitliche Antwort und die passt dir jetzt nicht!? Was ist das denn?
Gerade dass der Scirocco Dein erstes Auto ist, macht uns große Sorgen.
Und vergleiche bitte nicht Porsche und Scirocco. Die Anzahl der PS sagt nichts über den Schweregrad des Schraubens aus. Es gibt wohl kaum ein Auto an dem sich einfacher schrauben lässt als einen Porsche, nur mal so als Beispiel. Der Käfer wird dagegen auch mit Porschemotor noch lange nicht zum Rennauto.
Für mich passt das einfach vorne und hinten nicht zusammen was Du da von dir gibst. Willst lächerliche 100€ sparen, weil Du derzeit knapp bei Kasse bist, für einen Bremsenumbau im zehnfachen Wert geht es aber schon?
Die Bremsleistung von Belägen, die >100000km halten will ich aber nicht sehen. Bremsbeläge sind bei normaler Fahrweise für etwa 30000km ausgelegt, Scheiben für die doppelte Laufleistung. Je nach Belag und Beanspruchung geht es auch deutlich schneller.
Naja, mach was Du willst. Ich habe soweit alles gesagt. Wenn Du nicht hören willst, wirst Du es schon lernen. Wie war das nochmal vom Günni: "der Mensch lernt nur durch Schmerz".
Gruß
Eugen
AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 14:29
von exhaust-sound
Soul_Reaver666 hat geschrieben:Meine letzten Bremsbeläge haben 110 tkm gehalten!
Und wenn ich bei meinem Umbau etwas nicht weis, frage ich meinen Opa (schraubt bis heute von Porsche bis Sportbote mit über 300PS rum) oder meinen Onkel (der hat beim Boschdienst gelernt)!
Also habe ich wenn es nicht mehr weitergeht genügent hilfe!
Und wer will schon einen Corrado?????
110tkm -

Die Beläge sind ja so glasig wie en Weizenglas, wah.
Wenn ich mir Ferrodo DS2000 drauf mache, warte mal

die letzten haben 3 Monate gehalten.
Wenn du so vorsichtig fährst, dass die Beläge so lange halten, was willst du denn dann mit 200PS.
AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 15:37
von Soul_Reaver666
das hat nichts mit vorsichtig fahren zu tun! eher Vorausschauend und das kann man auch mit 200PS.
Naja ich dachte mir könnte einfach jemand sagen, der das schon gemacht hat und weis wovon er redet! Sowas wie die vom Passat 35i kannst du nehmen allerdings nur bis ca so viel PS.
Und über meine Bremsleistung kann ich mich bis heute nicht beschweren obwohl nichtmal mehr 1mm Belag drauf ist. Und ich weis es genau das die solange gehalten haben: Weil ich sie direkt als ich meinen Rocco gekauft habe drauf gemacht habe!!!!
Nach 3 Monaten neue Bremsen!? Dann bin ich ja froh, dass du keinen Umbau vor hast!
......
AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 16:13
von Eugen

mit Deinen Aussagen disqualifizierst Du dich selbst so ziemlich. Unter 1mm Belag und Bremsen sind gut. Ich schmeiß mich hier gleich weg vor Lachen. Kannst ja mal Deinen Porsche-Opa fragen was er dazu sagt.
Eine gute Bremsleistung ist damit schon rein physikalisch nicht möglich. Wer die JH-Bremse als gut bezeichnet, hat den Schuß eh nicht gehört.
Jo, Ahnung haben hier viele und haben schon ganz viel hier geschrieben. Ich allein habe 5 Modelle aufgezählt, die man nehmen kann. Der Wolfgang hat sogar Bilder und Videos dazugetan. Konkreter gehts wohl kaum. Plug&Play geht nur die 16V Bremse und die reicht bis etwa 140-150PS, ist damit aber auch eher überfordert.
Aber ich weiß ja wie es ist, was man nicht sehen will, sieht man auch nicht.
Für mich hast Du dich mit Deinen Aussagen gerade in die Schublade "Möchtegerntuner mit 0 Ahnung, noch weniger Respekt und 100% realitätsfremd" eingeordnet.
Ich wundere mich manchmal wirklich, dass manche Menschen überhaupt lebensfähig sind. So einen Müll, den sie in Sachen Auto verzapfen, müssen die ja auch im sonstigen Leben von sich geben. Oder irre ich mich da? Jedenfalls kann ich mir das nur so vorstellen.
Gruß
Eugen
AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 16:17
von Maik
1mm

na du must es ja drauf haben...
3 Monate für einen Satz Beläge ist aber auch nicht normal....also 12-18 Monate sind da schon drin,allerdings kann ich zu den Verschleiß der der DS nichts sagen.
Aber ich fahre Serien ATE Beläge auf Sandtler Scheiben,gelocht+geschlitzt, wo immer alle auf schreien der VErschleiß sei so hoch....nach 6 Monaten sind noch 50% Restbelag da.
Denke einmal im Jahr Belege wechseln für ein Alltagsauto ist ok...
AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 17:29
von i21b
JH Bremse vorn komplett für 37,90
http://cgi.ebay.de/BREMSSCHEIBEN-BELAGE ... 240%3A1318
wer das nicht hat....
AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 18:09
von Soul_Reaver666
@ eugen: denk was du willst hab keine lust auf solche unötigen diskusionen.
Aber mit den infos von Pink haste schon recht die sind echt nützlich gewesen, allerdings war ich auf der Arbeit und hatte keine Zeit alles genau durchzulesen!
Find es nur nicht normal, das jeder seinen Senf dazugeben muss ohne überhaupt auf meine frage eizugehen. Das war nicht der sinn weshalb ich diesen Thread aufgemacht habe!
Aber zu glück habe ich per PN alle Infos bekommen die ich brauche!
Thread kann geschlossen werden!!!!
Danke.
AW: 16V umbau Bremsenfrage
Verfasst: Mi 4. Mär 2009, 18:17
von Maik

Ist das jetzt neue Mode hier?Threads schließen lassen weil unangenehme Antworten kommen?
