Sciroccoforum

Hab 3500 sollte er kosten, für 3000 hab ich ihn mitgenommen.
War ansich kein schlechter Preis für einen Jubi, auch trotz der Laufleistung.

Aber nachdem üblem Fund jetzt war das eindeutig zuviel Geld... aber da steckste halt nicht drin.
Das scheint mich aber zu verfolgen, dass ich immer die Autos kauf, wo die Rosstellen erst später auffallen
Dafür ist bei denen dann aber die Technik immer top

Ja ich weiß, ich bin bekloppt soviel für nen Gollef auszugeben, aber konnt den einfach nicht stehen lassen

Wie es ausschaut krieg ich jetzt eh erstmal 700€ wieder....
http://www.oc-tec.de/Team/Stefan/golfgt ... ti_007.jpg

Der schwarze Passat hat sich vorgestern bei mir rückwärts in den Kotflügel geparkt obwohl ich da stand...
Kostenvoranschlag machen lassen... Reperatur kostet 700€
Lack ist aber keiner kaputt... ergo Beule rausdrücken, Geld kassieren, fertsch

smove hat geschrieben: Lack ist aber keiner kaputt... ergo Beule rausdrücken, Geld kassieren, fertsch

Da würd ich mir nicht so sicher sein. Hatte bei meinem Rocco den gleichen Schaden. Beim Rausdrücken wird sicher der Lack platzen Trotzdem viel Glück und berichte mal wies gelaufen ist

Vor dem Rausdrücken mit Heissluft den Kotflügel anwärmen, dann platzt da auch nichts ab.

Das hätte mir mal jemand sagen sollen

Gas-Rocco hat geschrieben: Wie kann man sich nur so nen scheiß Golf 3 kaufen, wenn schon Golf dann einen der letzten 2er....

... der einzigst wahre Golf ist und bleibt der Einser obwohl der vielleicht fürn Alltag doch zu schade wäre...

@rocknroll: WIe Günni sagt: Der Mensch wird erst aus Schmerz klug: Habe das auch erst an einer Tür gelernt, nachdem der Lack abgesplittert ist.

@Bremer: Der Golf 1 ist schon nett. Der Golf 2 ist aber ein guter Kompromiss auch Design, deutlich verbessertem Auto (Radstand, Kofferraum, Dröhnen, Korrosionsschutz!!) und Alltagstauglichkeit (G-Kt, verfügbare E-Teile).

Der 3er ist deutlich schwerer, rostet spektakulär

Na also ich find den sehr schick! Gerad son Jubi GTI macht doch echt was her find ich

Und 3er Golf is schon ok, ich fahr meinen VR6 seit über 5 Jahren im Alltag und habs bisher keine Minute bereut

Ich habs bisher auch noch nicht bereut den gekauft zu haben, ist ein gutes Auto :)

Ich hab mich die letzten Tage mal um den ESD gekümmert... hatte ja nen ESD von TA Technix gekauft, der total grottig gepasst hat, die Endrohre hingen viel zu Tief....
Wollte auch kleinere Endrohre haben... so 70 oder 60mm... da gabs allerdings nur einen von Supersport für 160€

Hatte ich natürlich keine Lust drauf... und ich hatte ja auch noch den Diesel ESD im Keller, welcher original unterm Auto war...
Also zwei 70mm Endrohre geordert auf eBay und dann das Teil mal ein wenig bearbeitet:

(Bitte nich so auf die Schweißnähte achten... die sind grottig, ich weis... muss erstmal mit meinem neuem Schweißgerät üben )

Dann ne Schicht Zinkspray und Schwarz hitzefest drauf:


Danach musste ich allerdings noch die Halter dick anpassen, da der ESD kaum noch unters Auto gepasst hat...
Irgendwann war er dann aber auch drunter.

Vorher:


Nachher:


Sieht viel besser aus wie ich finde, muss ich nur irgendwann nochmal bischen nachjustieren.
Ist auch nicht zu laut geworden, brabbelt aber schön tief :)

er is nu offiziell getauft


War das geil, endlich mal mit Leistung über die Nordschleife, nu kann ichs kaum erwarten mit dem Rocco drüber zu brettern wenn der feddisch is