Sciroccoforum

Ich tippe auf Flashrot.
Für Tornadorot müsste der wirklich lange auf dem Händlerhof gestanden haben ... und welcher Scirocco stand schon lange beim Händler?
Rein vom Foddo her ist der für Tornadorot auch zu hell (o.K., kann täuschen).

Wenn nur die Sache mit den Seitenblinkern nicht wäre ...
Mysteriöse Sache!

Gruss
Stephan

http://wiki.sciroccoforum.de/pmwiki.php ... hesBaujahr

Zum Thema Rost kann ich sagen, dass die neueren Modelle eher weniger betroffen sind.
Hier ist aber auch die Pflege des Autos sehr entscheidend...

Mein 90'er Scala hat an der Karosse Null Rost, aber dafür im Bereich der Türöffner und auch sonst an den Türen. Das wäre mir bei den älteren Sciroccos nie so aufgefallen.
Dort ist entweder alles rostig oder kaum etwas... Pflege halt...

Ach ja, Marsrot ist auch eine ganz tolle Farbe, war aber bei den Sciroccos nur in den frühen Baujahren erhältlich (ich meine bis und mit 83)

Gruss
Marc

Vielen Dank! So schnell war ich jetzt nicht...
Dachte immer, dass die Rottüne alle schnell verblassen. Aber es wird wohl wirklich mit der Pflege und der Sonneneinstarhlung zu tun haben...

Klarheit würde der Aufkleber im Kofferraum bringen, da steht der Code (die Codes) vermerkt. Andererseits steht es auch im Serviceheft, welche Farbe dein Auto hat. Natürlich kann man auch über die Fahrgestellnummer "hier=> http://wiki.sciroccoforum.de/pmwiki.php ... hesBaujahr zumindest das Baujahr bestimmen, dann auch wieder den Lackcode "hier=> http://wiki.sciroccoforum.de/pmwiki.php ... .Farbcodes ".

Gruß Jürgen

sciroccofreak willi hat geschrieben:Gibt Leute die behaupten das Gegenteil z.B. Meiki

Der meint das 92er sogar schlechter sind als andere Baujahre.


mfg
Willi

Ja, das sagte ich, dort wo beim 92er nur Grundierung ist, ist beim 81er Lack, die weggesparten Kofferraumverkleidungen. Ich hab noch keine Durchgerostete 81er Tür gesehen, von den letzten Modellen ja. Die Spiegel vibrieren auch nicht am 81er aus man baut Türen mit Seitenaufprallschutz ein.

Schöne Farbe der Rote!

Sciroccoman hat geschrieben:Für Tornadorot müsste der wirklich lange auf dem Händlerhof gestanden haben ... und welcher Scirocco stand schon lange beim Händler?

Meiner bin mir gerade nicht absolut sicher welches Modelljahr ich habe - entweder 90 oder 91. Jedoch wurde mein Scirocco das erste mal 93 zugelassen

Zum Rost:
an meinem kann ich auch nichts weltbewegendes finden. Ein wenig Rost lagert um die Türgriffe, wobei aber die eine Tür auch schon mal getauscht worden sein muss.

Da war mein 89er Scala weit aus schlimmer betroffen.


schöner roter GT-II

MfG Thommy

Thommy hat geschrieben: Zum Rost:
Ein wenig Rost lagert um die Türgriffe...

Das war bei mir leider auch aber nur weil irgend so eine VW Werkstatt dem Vorbesitzer die Armor-Plates völlig fuschig eingebaut hat

Die Scirocco-Griffe sind eh ´ne Fehlkonstruktion. Leicht knackbar (ich beschreibe jetzt sicherlich nicht wie!) aber ich hab´s auf diversen Treffen schon vorgeführt wie leicht man reinkommt ohne was kaputtzumachen, schlagen innen gern aus usw. Und mit den AmorDoorPlates siehts superbescheiden aus...

Deswegen schmeißt man sowas ja am besten gleich über Bord.

All Eyez on me hat geschrieben:Die Scirocco-Griffe sind eh ´ne Fehlkonstruktion. Leicht knackbar (ich beschreibe jetzt sicherlich nicht wie!)

wieso knacken? da reicht doch der gute alte "scirocco universal"

klappt (bei alten ausgenudelten schlössern) sach ich ma zu 90%

achja: der rocco vom jens da oben sieht klasse aus!

vielleicht wirds bei mir ja doch irgendwann mal einen spoiler-rocco geben!
grüße

dr.scirado hat geschrieben:wieso knacken? da reicht doch der gute alte "scirocco universal"

klappt (bei alten ausgenudelten schlössern) sach ich ma zu 90%


grüße

Joh, dat hatte schon geklappt

Gruß Jürgen