Sciroccoforum

Der Ulf hatte letztens das selbe Problem, Rost ist magnetisch, als mit einem Stabmagnet, gibts im Baumarkt, sieht aus wie eine Antenne mit Magnet vorne dran.

Den Rest mit einem Naßstaubsauger, aber bitte nicht rauchen und sehr gut lüften, gibt eine heiße Luft-Benzinmischung....

@Angel
vergess aber nicht das Sieb der Ansaugung Vorförderpumpe zu reinigen

ich hab anno damals bei einem Bullytank so 3-4 Liter Wasser eingefüllt, und dann mit einem Nasssauger rausgesaugt. die drei Tropfen Wasser die eventuell drinn bleiben sind nicht schlimm, da schüttest einen halben Liter Spiritus drauf, der löst das Wasser.
mir war das zu Gefählich diesen Nasssauger als Großvergaser zu verwenden wo duch statische Aufladung doch mal ein Funke entstehen könnte.

Gute Idee, kipp Wasser bei

rost ist nicht magnetisch, sagen zumindest die hier http://www.chemieonline.de/forum/archiv ... 47807.html

das war auch meine erste idee. ich hab mir zwei überdimensionierte stäbchen gebastelt und mit küchentüchern sowie klebeband den halben sandkasten , der sich im tank befand, entfernt. durch das defekte tankrohr damals sind wohl einige teile reingefallen.

den sieb hab ich sauber gerieben, ich werde noch etwas benzin durch die leitungen pumpen lassen und dann alles mit neuem filter und neuen düsen zusammenbauen.

gruß angel

boah ich könnt so kotzen. alles wieder schön zusammengebaut. nach jeder komponente schön geschaut ob klare brühe kommt und was ist. aus zwei düsen kommt immer noch nix . diesmal aus 2 und 3 (vorher aus 2 und 4). ohne düsen kommt überall sprit raus. ideen?

gruß angel

Reicht der Druck der Pumpe nicht?

keine ahnung

Kennst Du jemand, der ein Ultraschallreinigungsbad hat?? Da kannst Du mal versuchen, die Ventile drin zu reinigen.

Die sind doch neu denke ich?

Rost vom Einfüllstutzen in den Einspritzventilen?

An der VFP sitzt ein Sieb, am Tank sitzt ein Filter und dann noch der grosse Filter im Motorraum - wie soll da Rost vom Tank bis zu den Ventilen kommen?

Wenn jetzt aus dem 1. und 4. Ventil Sprit rauskommt, setze das 2. und das 3. Ventil mal an diese Leitungen.
Kommt kein Sprit raus --> Ventil defekt!

Falls es Dir hilft, schicke mir die Ventile per Post und ich lege sie mal ein paar Tage in den Ultraschall-Reiniger.


Noch eine Idee zum Tankspülen:

Mach den Einfüllschlauch am Tank ab, stell die Rückschlagklappe auf und halte den Gartenschlauch in die Öffnung vom Tankgeber.
Anschliessend Volltanken und einen Liter Brennspiritus zur Wasserbindung rein.