Sciroccoforum

Checker00 hat geschrieben: Wenn du einen Motor von einem Euro3 3er Golf nimmst hast du natürlich dann auch Euro3.

Das stimmt garnicht, sobald der Abrollumfang nicht stimmt wird man sogar abgestuft, also das vorher prüfen. Gibt genug 1.8T Motoren die der TÜV auf Euro 1 geschätzt hat.

Der 2h ist meiner meinung nach auch ein super Motor, hat eine hohe Verdichtung die zum tunen eine gute Basis bietet mit neuer elektrischer Einspritzanlage.

Wenns aber richtig günstig sein soll wäre auch der RP eine Möglichkeit, die Motoren gibts nun wirklich wie Sand am Meer.

53B hat geschrieben:Das stimmt garnicht, sobald der Abrollumfang nicht stimmt wird man sogar abgestuft, also das vorher prüfen. Gibt genug 1.8T Motoren die der TÜV auf Euro 1 geschätzt hat.

Der 2h ist meiner meinung nach auch ein super Motor, hat eine hohe Verdichtung die zum tunen eine gute Basis bietet mit neuer elektrischer Einspritzanlage.

Wenns aber richtig günstig sein soll wäre auch der RP eine Möglichkeit, die Motoren gibts nun wirklich wie Sand am Meer.

Was? Spinnen die?
Egal, dann müssen halt auch die Felgen von dem jeweiligen Auto genommen werden.
Auch kein Thema wenns ein 3er Golf war...
Was hat der Abrollumfang mit den Emissionen zu tun?
Aber wenns so ist, ist halt so.
Scheiss TÜV, ich hasse die Typen