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AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Mo 12. Jan 2009, 17:50
von sciroccofreak willi
4+e finde ich als Spaßbremse
Habe mal einen JH mit so einem 4T aus Burgau geholt, hat mir keinen Spaß gemacht.
aber jedem das seine...


Beiträge in lesbaren Deutsch wären auch nicht schlecht

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Di 13. Jan 2009, 01:36
von mYthology
umgekehrt mal ne Frage...
Welches Getriebe wäre denn für den JH geeignet, welches die Übersetzung bis zum 4. Gang etwas kürzer gestaltet, dann aber den 5. Gang sehr lang übersetzt?
Geht mir dann um die Beschleunigung bis 100 und dann sehr Spritsparende Drehzahlen über 100...

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Di 13. Jan 2009, 07:43
von cxspark
Nimm das normale JH-Getriebe AUG ACD und wechsel das 5.Gang Ritzel mit dem vom 4T, fertig :hihi:

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Di 13. Jan 2009, 13:25
von ..GT...II.
Aber ist dann der Sprung vom 4. in den 5. gang nicht viel zu groß?

Also das 4s ist wirklich klasse-das macht sogar noch Spaß.

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Di 13. Jan 2009, 15:11
von Old-School
hab das 4T getriebe und bin so eig mit zufrieden....

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Di 13. Jan 2009, 15:24
von roccoGT20492
@old-school und wie ist das mit der übersetzung im 5gang bei was für ner drehzahl bist du da bei 100km/h

ps:danke an alle für die vielen antworten

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Di 13. Jan 2009, 16:36
von cxspark
Bei 118 km/h ca. 3000 U/min.
Das ACD/AUG ist bei 100 km/h bei rund 3000 U/min.
Ich habs mal ausgerechnet gehabt: ca. 20 % Drehzahlreduktion im 5. Gang versus ACD/AUG.

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Mi 14. Jan 2009, 00:27
von Buggyboy
Habs 4 T drin ( Flansche gewechselt) und von der Übersetzung her voll zufrieden...

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Mi 14. Jan 2009, 11:18
von cxspark
@Buggyboy: Kannst du mal sagen, was du so verbrauchst? Messbare Verringerung gegenüber dem 5-Gang-SPortgetriebe?

AW: frage zum getriebe beim jh

Verfasst: Mi 14. Jan 2009, 17:33
von Buggyboy
Im Winter wras jetzt wieder mehr, Viel Stadt usw.

Wenn Du auf der Bahn mit 100 bzw120 schleichst, dan 6,1 bzw 6,3 L keine Seltenheit.

Im Gegensatz zum ACD Getriebe empfinde ich ne Ersparmis und hab keine Fahrspaßverlust, Meins ist halt nicht mehr, der 1 Gang klemmt, sonnst bombig.
Bevor AUG oder ACD such ich mir wieder ein 4T.