Sciroccoforum

Wenn dein Kühler im Arsch ist, die gibts Neu, Günstig in Ebay, ca 30Euro.

joa der war neu das is ja das doofe ... aber ich weiss nicth obs daran leigt ausserdem habe ich noch nen kühler der okay ist ;) auf halde *ggg*

ich hoffe das das ausstottern udn das einmalige fehlstarten versuch durch nen abgesoffenen verteiler kommt ... aber mutmaßen hilft nix ... ich werd versuchen um 4 feierabend zu machen dann kann ich noch was guggen bevors wieder nachtkälte erreicht :(

Meiki hat geschrieben:Wenn dein Kühler im Arsch ist, die gibts Neu, Günstig in Ebay, ca 30Euro.

30 Euro nur ? Auch die 16v Kühler ? Das wäre ja echt günstig.

jo sidn halt irgendwelche zubehörteile aber kühler ist kühler ... ich habe den damals auch auf ebay neu gekauft 16V klimaversion (die kostet bei FAUWEH so 150 - 200 euro nach meinem letzten wissensstand - also absoluter nepp) 30 euro + porto , echt geschenkt. hatet ich damals aber nru auf verdacht getauscht und den originooolen habe ich noch da liegen ;)

Sach mal, Folti, doofe Frage:
haste geguckt, ob die Froststopfen an deinem Block noch drin sind?

Wenn die sich durch einen eingefrorenen Block rausgedrückt haben, dann gute Nacht Marie.
Sowas hatte ich vor Jahren mal an meinem damaligen Polo GT. Zwar gibts diese Stopfen nachzukaufen, aber die reinzufriemeln ist nix halbes und nix ganzes ...
Und WENN die draußen sind, orgelt deine Maschine noch, springt aber nicht mehr an.

Gruss
Stephan

P.S. heute Nacht -20,3°C in Holzminden -

Hätte ja nie gedacht, falls es denn der Fall ist, dass hier irgendjemandem mal die Froststopfen rausfliegen

Erst recht nicht in Deutschland

ne keine angst da ist alles i.O selbst bei meinem damaligen 100% durchgefrosteten schrottauto sind die nicht rausgeflogen

so ...nachdem ich jetz nichtmerh soviel machen konnte habe ich mal öl kontrolliert da ist an messtab und deckel kein bsichen wasser dran aber ich denke mein verdacht des ausgehens des motors ist bestätigt .... die verteilerkappe stand quasi unter wasser hab erstmal mit klopapier trockengemach tund kontaktspray reingetan .... wollte starten der motor dreht aber die batterie hat schlapp gemacht durch das dauerwarnblinklicht zu runter ..... so erstmal aufladen... bin jetz halbwegs guter dinge ..... dumm nur da sich immer arbeiten muss bis dunkel ist grrrrrrrrrrrr werde aber mal testen ob er anspringt und normal läuft dann werde ich die leckage suchen und neu befüllen .... *daumendrücken bitte*

Wenn's der Kühler selbst sein sollte, dann hau Kühlerdicht rein und dreh den Deckel vom Kühlwasserbehälter nur etwas zu.So kann kein oder nur ein geringer Druck im System entstehen und es hält solange, bis du dir einen neuen Kühler organisiert hast.Hab für meinen Kühler übrigens auch nur 25 eur bezahlt im Zubehör, allerdings mit paar %.Normal kostet der aber auch nur etwas mehr.

ne denke nicht das es daher kam..ich habe eienn verdacht ..das heizungsventil ..das habe ich nämlich versucht zu regeln udn es klemmte irgendwie .... vielelich thats das bei der betätigung zerhauen und von da aus is das wasser durch den ganzen motorraum gespritzt unter druck natürlich ! deswegen auch der hochwasserverteiler, der is nämlich genau daneben .... ich hab zum glück noch son ventil rumliegen falls es das ist das versuch ich morgen mal zu checken .... nen kühler habe ich wie gesagt sogar noch auf halde