Sciroccoforum

Also beim Benzinmotor entsteht bei der Verbrennung HC (Kohlenwasserstoff), CO (Kohlenmonoxid) und NOx (Stickoxid), diese Stoffe werden dann im KAT zu H2O (auch Wasser genannt), CO2 (Kohlendioxid) und N2 (Stickstoff) umgewandelt.

Soviel zur Theorie... (Bitte nicht schlagen, ich bin kein Physiker, nur Automechaniker, es ist halb 4 MORGENS und bin nicht nüchtern...)

Das mit der CO-Einstellung finde ich interessant...
Macht ihr das eigentlich immer nur mit dem Multimeter...?

Wenn man nämlich gleichzeitig noch ein Abgasmessgerät zur Hand hat, kann man über die Abgaswerte sagen, ob der Motor wirklich gut läuft...
Dann muss man sich auch nicht über (fehlendes) Kondenswasser sorgen machen.

Meist ist es so, dass bei viel Kurzstrecken (was Motor und KAT eigentlich nicht sehr gerne haben...) mehr Kondenswasser ausgespuckt wird, so ist zumindest meine Erfahrung...

Gute Nacht
Marc

also meiner spuckt auch kein kondenswasser und die Au im juni hab ich ohne probleme bestanden und er hat nix am motor eingestellt

dann habt ihr mich langsam überstimmt ..... ich gebe mich geschlagen, aber melde mich nochmal nachdem ich CO eingestellt habe ......

aber ich muss dazu sagen,dass ich jeden tag 40km zur arbeit und zurück fahre..von daher ist das ja keine kurzstrecke mehr