Sciroccoforum

Wieso versuchen hier grad alle ihr Zeug loszuwerden? Beratet den Ärmsten doch lieber mal gescheit, wenn es schon die Werkstatt nicht kann.
Ich fang mal an. Erstmal sollte man sagen, dass 200'km keine Laufleistung ist.
Weiterhin sollte mal hinterfragt werden wie die Werkstatt verschlissene Lagerschalen festgestellt hat. Wenn diese tatsächlich verschlissen sind, dann ist ein Wechsel aber auch nicht unbedingt teuer. Für 100€ ist die ganze Sache erledigt.
Das Klackern kommt beim JH gerne von den Hydrostößeln. Eine Raparatur ist dabei aber nicht zwingend notwendig. Es hört sich nur nicht so toll an, hat aber keine Auswirkungen auf den Motor, zumindest solange das Klackern nicht dauerhaft ist und immer lauter wird.
Meine Empfehlung: checken was tatsächlich defekt ist, u.U. Lagerschalen tauschen und weiterhin sorgenfrei fahren.
Die Sache mit dem Öldruck solltest Du aber noch beschreiben, damit wir dir helfen können. Vielleicht lässt sich das Problem mit Schottblechen bzw. einer Schwallsperre bereits lösen.

Gruß
Eugen

Der 98PS Motor hat einige gravierende Unterschiede und der ist nicht nur das Steuergerät.

Gute JH gibts wie Sand am Meer.

ich nehem mal an das klackern ist recht laut ... vorallem beim hgasgeben = lagerschale komplett verbröselt . neumachen sprengt doch hier alemal sein budget so wie im psot 1 schon beschrieben ... und neue pleuel neue lagerschalen + neue KW ist wogl perlen vor die säue für nen JH den du für 50 euro fahrbereit kaufen kannst ....

moin,

Für 100€ ist die ganze Sache erledigt.

ölwannendichtung ~ 15 euro
Lagerschalen ~ 100 euro
öl ~ 5-50 euro

und die gute fee baut es ein ?

aber ansonsten stimmt es schon. so ein paar lagerschalen sind schnell gewechselt wenn es denn tatsächlich die lager schalen sind.

und neue pleuel neue lagerschalen + neue KW ist wogl perlen vor die säue für nen JH den du für 50 euro fahrbereit kaufen kannst ....

ich nehme 2 !



guido

Danke für eure Aufmerksamkeit.
Nee der Scirocco kommt nicht weg. Hab den letztes Jahr gekauft und bislang ein neues KW-Fahrwerk, Friedrich-Auspuff, Soundanlage, Victor-Lenkrad und ne wischerlose Heckscheibe eingebaut. Dazu noch die Heckklappe, Motorhaube, Kotflügel und die Stoßstangen neu lackiert. Also der Wagen muß gehalten werden

Also die Kurbelwelle hat anscheinend gefressen und blauer Rauch steigt aus dem ´puff aus. Brauch diese Woche noch auf jedenfall zumindest ne Austauschmaschiene ohne Anbauteile.

Schau mal morgen bei meinem kreisbekannten Teileverwerter vorbei.
Ansonsten gibt´s bei ebay noch das

http://cgi.ebay.de/Motor-Scirocco-Golf- ... 240%3A1318

@Flöhchen: Hört sich auch interessant an. Kennst du die Vorgeschichte von deinem Motor wenn du weißt, daß da ne 2H-Nocke drin ist?
Bei Albstadt könnt ich auch noch vorbeikommen.

Will meinen wieder am laufen haben. Danach werd ich mich auch mehr um den Motor kümmern.

Umbau auf 16V oder G60 würd mich schon reizen, nur ist der Scirocco eben "nur" mein Zweitwagen neben meinem Audi TT. Da reicht ein schneller Flitzer

In Mössingen würde auch noch ein JH mit 125tkm originaler Laufleistung für dich bereit stehen wenns brennt.

Danke, was würdet ihr denn für eure Aggis verlangen.
Brauche also nur den Motor ohne Anbauteile.

wo wohnst du denn?

ich schenk dir nen block!!!

Hi servus,
bei Ulm zwischen Augsburg und Stuttgart.

hmm.
das ist weit!