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AW: Umbau 2.0 16V ABF

Verfasst: Do 27. Nov 2008, 22:59
von Scirocco-GTII
geht der ABF denn gut ab?
auf Videos bei youtube etc. sieht der immer ziemlich träge aus fast wie ein V6,V5 oder VR6... zumindest unterum.

Andererseits hab ich gelesen, dass der ABF damals als er rausgekommen ist sogar noch gedrosselt wurde, weil er dem VR6 mächtig konkurenz gemacht hat..deshalb gedrosselt, da sich der VR6 logischerweise kaum noch lohnen würde weil wohl mehr leute den ABF gewählt hätten. So hab ich es gelesen.

Aber der ABF gefällt mir, der Einbau klingt nicht all zu schwer und nicht so kostenaufwendig wie ein G60 oder ähnliches. Und der 2,0l Motor ist eine gute Basis für weitere Motortuningmaßnahmen. Außerdem eine Modernere Einspritzanlage etc.
Und wenn der Motor als Sauger schon fast mit einem VR6 oder G60(bereits aufgeladen) mitkommt klingt das schon sehr überzeugend. wenn man dann überlegt wenn der ABF erstmal aufgeladen ist... :hihi: ...okay aufhören zu träumen...

AW: Umbau 2.0 16V ABF

Verfasst: Fr 28. Nov 2008, 12:23
von philipple
hmm, weiß nicht, aber es fahren doch deutlich weniger aufgeladene 2.0l rum als 1,8l. Könnte mir durchaus vorstellen, dass das an den benötigten Teilen wie Kolben, Pleuel usw.. liegt, die für nen 2.0l sicher schwerer bzw. teurer aufzutreiben sind.
Bei 1,8l kommt man soweit ich weiß ja bereits mit Serienteilen aus G60 für die 8Ventiler bzw. Audi 5Zyl 20V. Turbo für die 16V ziemlich weit.
Aber dazu gibtas sicherlich Spezialisten hier im Forum. Außerdem ists ja nicht ganz hier zum Thema passend. Also SORRY :-)