Sciroccoforum

OK, na wenn alle auf kopfdichtung tippen werd ich da was machen... danke erstmal...

sciroccomaker hat geschrieben:kopfdichtung eindeutig.... und nix anderes...

Ach und ich hab die Vergaser nicht vergessen, ich hab nur wenig geld momentan... wenn du es nicht werkaufst ... ich tippe aufs januar ... dann wird ich mich noch mal bei dir melden...

HAPPYHIPHOPPA hat geschrieben:PS:aber was hat die Benzinpumpe mit ÖL zutun?

naja... leider verschließt die Pumpe schon n loch im block

ich tippe auch auf die Kopfdichtung. da der Kopf sauber ist und der Fahrtwind das Öl verteilt passt das.

Nah dafür möchte ich aber die kopf nicht runternehemen.. ich probiere eine ölwiederstandfehige silikon dichtmasse oder sowas hoffe das wird reichen...

moin,

Nah dafür möchte ich aber die kopf nicht runternehemen.. ich probiere eine ölwiederstandfehige silikon dichtmasse oder sowas hoffe das wird reichen...

dann kauf die gleich in der 5kg packung ein damit du den motor sauber eingießen kannst !

und nicht vergessen einmal in die moschee und richtung mekka beten und in der kirche eine kerze anzünden.



guido

wenn die dichtung breit ist hilf es nicht von aussen mit silikon abzudichten...

denn das öl kriecht nicht immer nur nach aussen...!!!

der vergaser ist noch da, meld dich einfach...bin grad tapfer am teile sortieren und aufräumen weil ich ein bestimmtes teil nicht find... man was da alles wieder zum vorschein kommt....


tuh dir und deinem motor den gefalle und baue eine neue kopfdichtung samt stehbolzen ein... kostet nicht die wellt... beides 30-40€... dafür ist dann wieder alles schick...

könnte dein problem das dein FR nicht richtig "zeiht" denn auch daher kommen weil deine dichtung breit ist und du nicht mehr genügend kompression hast????

meiner hat 12,5 - 13 bar... und deiner???

so nass wie dein rumpfmotor ist würd ich nicht mehr lange so fahren... meiner schwitzt genau an der selben stelle seit nem halben jahr auch, aber es läuft nix und es tritt auch nur bei vollgas fahrten auf...

mach mir da jetzt nicht so den kopf da ich nen ersatz motor mit weniger wie die hälfte an kilometer hier liege hab...

machen müsst ichs trotzdem und es wird nun auch im winter passieren da der motor so treu ist mit seinen 226tkm und er läuft und läuft...

gruss Denny

Ich weiß net, ich kann das kopfdichtung zu hause nicht wechseln ... ich werde heute das motor mal abwaschen und dann mir richtig ansehen woher das öl kommt ... übrigens hab ich noch nie die kompression gemessen ...

Das tut mir leid......

Ahh.... gestern hab ich das motor abgewaschen und paar runden gefaren und nachgesen woher das öl kommt... die benzinpumpedichtung ist auch schuld aber die meiste kommt tatsechlich von der kopfdichtung So .. dann muß ich wirklich jemanden finden der mir das kopfdichtung wechselt... die dichtmasse ist hier sehr wenig nütze das lass ich lieber... hättte auch kein zweck...

das is in paar stunden gemacht ... ich hab ds sogar mal auf der strasse bei meinem 16v gemacht .... neue kopfdichtung kaufen neue zylinderkopfschruaben (ganz wichtig !) und ggf nen neuen zahnriemen gleich draufmachen... kann muss aber nicht wenn der noch gut ist, bietet sich aber an.