An den Kugelkrümmer passt es dran.
Aber Problem 1: Bei diesem Motor ist kein Stabi vorhanden. Damit hat das Rohr nicht die Abplattung wie das JH Rohr und dengelt am Stabi.
Problem 2: Das JH-Rohr geht ca 30 cm senkrecht nach unten und 30 cm dann waagerecht nach hinten. Da bei einem 2in1 ROhr irgendwo die Zusammenführung passieren muss, kann man also höchstens 10 cm des waagerechten Teils nutzen.
Problem 3: Der Querschnitt ist kleiner als beim Org. DX (das auch den Stabi unterstützt)
=> Sinnhaftigkeit ist also fraglich.
Hosenrohr zweiflutig vom EW-Vergaser oder DX?
- cxspark
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AW: Hosenrohr zweiflutig vom EW-Vergaser oder DX?
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
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