Sciroccoforum

ich fahre die Schrick 268er im Bastard...einwandfrei

*edit* was Stephan oben schreibt ist richtig...entspricht auch meinem Kenntnisstand


Gruß
Stefan

ich fhar auch ne 268er in meinem und hab keine probleme..hättest dich vorher mal erkundigen sollen ;)

um Missverständnisse vorzubeugen. Ich fahr eine Welle, die für Hydros gedacht ist. her Bilad hat mit die sogar in die Hand gedrückt. Der wird mir sicher nicht das falsche verkauft haben.

also 268°!

was habt ihr denn noch so an euren bastards geändert für mehr leistung?

mfg lars

@Andy: Hast du nun eine Dbilas oder eine Schrick? Was kostet do eine Welle denn?
Hört man das auch?

Hört man das auch?

...also ich glaube schon das man die Schrick in meinem Bastard hört

insbesonders in Verbindung mit der Hartmann

Gruß
Stefan

Im Dbilas Katalog gibt es drei Strassennockenwellen mit 268° mit Hub im OT: 1.0; 1.4; 1.6

?? Welche ist denn nun die richtige?
Braucht man für die extra Ventilfedern?

Je geringer der Hub im OT desto besser sind der Leerlauf und Abgaswerte. Außerdem sollte das Drehoment im Vergleich zu den anderen Wellen etwas höher sein.

Für die Entscheidung wegen neuer Ventilfedern ist der max. Ventilhub wichtig und ob du eine höhere Drehzahl erreichen willst.

Wichtig ist auch die Spreizung. Serie sind beim 8V 114 Grad meine ich. Liegt der Wert niedriger also z.B. 110° steigt die Maximalleistung, aber der Leerlauf wird unrund.

Hat denn jemand nen LEistunsgsschaubild von so nem Motor mit einer solcher Nocke, damit man sehen kann wie die Leistung / Drehmoment so liegen?

Suche ne Nocke fürn DX die die Max Leistung so bei 5500 hat aber unten rum mehr Drehmoment bringt.. Und habe keine Lust einige auszuprobieren weil teuer

Bem 16V würde ich sagen, nimm 260er Schrickwellen. Beim 8V kann ich Dir nicht viel weiter helfen. Denke aber, dass die 268er schon gut diese Kriterien erfüllen dürfte.