kein Öldruck bei hohen Drehzahlen und warmen Öl

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Andy-GTII
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AW: kein Öldruck bei hohen Drehzahlen und warmen Öl

Beitrag von Andy-GTII »

Jepp :-)
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Folterknecht
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AW: kein Öldruck bei hohen Drehzahlen und warmen Öl

Beitrag von Folterknecht »

jou gut das du das so entdeckt hast udn ncith erst nach zerbröseldem lager .... denn ein zerbröselndes lager hatte mir auch mal ne nagelneue ölpumpe gekillt weil spähne das überdruckventil verklemmt haben. kurbelwelle usw alles noch ok ? dann kannste ja das ding mit neuen lagerschalen ausstatten....
...bin dann mal weg
vampir
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AW: kein Öldruck bei hohen Drehzahlen und warmen Öl

Beitrag von vampir »

mit der Kurbelwelle bin ich mir leider nicht so ganz sicher und das durchmessen ist einfach zu teuer, da man auch für günstig Geld einen anderen gebrauchten JH bekommt.

In der bucht sogar schon erfolgreich gewesen, weshalb ich jetzt auf den Postboten warte, damit mein Auto wiederbelebt werden kann :dance:
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Andy-GTII
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Beitrag von Andy-GTII »

Ohje.. die Bucht... :erschrecken:
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vampir
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AW: kein Öldruck bei hohen Drehzahlen und warmen Öl

Beitrag von vampir »

man sollte sich nie auf sie verlassen...
Versteigerung gewonnen am Montag, bezahlt am Dienstag :ichsagnix:
Packet noch nicht erhalten...
soweit so schlecht, versucht Kontakt mit dem verkäufer aufzunehmen um mal nachzufragen, was da so los ist.
Versand innerhalb D sollte doch in 2-3 Werktagen erledigt sein, oder nicht?
hmm, evtl bin ich auch nur zu ungeduldig, da ich endlich wieder fahren will :ichheuldoch:
Aber ich schweife ab, wollte halt ganz normal per Mail Kontakt aufnehmen, was anderes lässt die Bucht ja auch nicht zu...
Jetzt kommt der kracher, die Mails werden zurück gesendet, da nicht zustellbar (unbekannter User) :verwarnung:
Der Account bei Web.de (in der nicht zustellbar Mail steht natürlich die Adresse drinnen) existiert, man kann ihn zumindest nicht neu anlegen, da er bereits vergeben sei. :krank:

Da bei meinem "kaputten" Motor nur leichte Rillen in dem einen Lager sind, hoffe ich, dass es reicht die Lager zu wechseln. (Wenn man eine andere Lagerunterseit anschraubt ist das Lagerspiel an dem kaputten Lager um längen besser).
Deswegen jetzt die Frage, wo bekomme ich neue Lagerschalen her?
Das einzige, wo ich fündig geworden bin ist classic Parts, wo ich auch eine Anfrage gestellt habe. Gibt es dazu eine alternative oder aht zufällig jemand die Informationen gerade zur Hand?
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..GT...II.
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Beitrag von ..GT...II. »

Bei VW müßte es die Lagerschalen doch auch geben.
Oder willst Du dort nicht hin, weil die zu teuer sind?
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vampir
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AW: kein Öldruck bei hohen Drehzahlen und warmen Öl

Beitrag von vampir »

Die original Händler hier in der Region führen diese nicht.

Dafür haben sie mir PV Autoteile empfohlen.
Da ich aber leider erst ab 15:00 in meine Werstatt kann wird das wohl dieses WE nichts mehr, da ich leider die Kurbelwelle nicht ausgebaut habe und die Zapfen nicht vermessen habe :kaffee:
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brainstormer
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AW: kein Öldruck bei hohen Drehzahlen und warmen Öl

Beitrag von brainstormer »

Yo, ist klar, die Dinger wurden in Modelle bis 2005 z.B. im Bora und NewBeetle verbaut :thumb: - jedenfalls sofern man dem ET-Programm trauen kann.

Sag Deinem Händler, er soll seine Bude am besten dicht machen und frag bei einem anderen nach.
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brainstormer
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Beitrag von brainstormer »

Die original Händler hier in der Region führen diese nicht.
Stimmt, und bestellen kann man innerhalb von VW gaaaar nichts, nein...jedes VW Autohaus ist streng für sich auf einer Insel.

Yo, sag Deinem Händler, er soll die Bude zumachen, wenn er keine Lust mehr hat.

Die Kurbelwellenlager wurden laut ET-Programm bis 2004 (Lager 4) bzw. teilweise noch heute (1-3 und 5) verbaut.

Die Pleuellager gibt's auch noch....

Du solltest den Händler wechseln, dringend.
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Andy-GTII
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Beitrag von Andy-GTII »

Es gibt alle Lager neu bei VW ;-)
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