Sciroccoforum

RoCco-GTII hat geschrieben:Muss ehrlich sagen, der 6'er sieht fast identisch aus wie der 5'er!

SechZehnFentüle hat geschrieben:der neue scirocco sieht aus wie ein moderner ford KA.
ein fahrender frosch halt

der golf 5 und 6 ist total hässlich !!!!

der golf 4 zb. sieht richtig gut aus weil man sehr viel ähnlichkeiten
zum golf 3 feststellen kann !

naja VW baut nur noch scheiße da brauchen wir nicht mehr drüber reden !

MFG

Der eine sagt sie sehen sich zu ähnlich, der Andere will mehr Ähnlichkeiten.

Zwischen Golf 2 und 3 gabs auch nen "Sprung" was die Ähnlichkeit betrifft.

Wenn VW nur "Facelifts" bauen würde, würden wir heute noch mit nem Citi-Golf durch die Gegend fahren.

Die Hersteller müssen ja auch mit der Konkurrenz mithalten können.

Der Großteil der Kundschaft kauft sich nen Golf um von A-B zu kommen. Da muss dass Auto schlicht und zeitgemäß aussehen.
Der Golf ist und bleibt ein Golf. Ein unaufälliges, schlichtes Auto der Masse.


Mir gefällt der Golf 1 auch besser als der Golf 5. Deswegen wird die Mutti, welches ihr Kind zum Kiga fährt trotzdem lieber den 5er nehmen. Weil sie ihn schöner findet und der andere ne "alte Kiste" ist. Das ändert keiner.


Der Golf 6 findet seine Abnehmer, genauso wie die anderen Generationen auch.


Finds aber klasse, dass man sich hier so sachlich unterhalten kann.

rocco-olli hat geschrieben: Der Golf 6 findet seine Abnehmer, genauso wie die anderen Generationen auch.

Wie stands doch so schön auf dem Titel der ADAC-Motorwelt:

ZUM ERFOLG VERDAMMT! Die sechste Generation des Golf!

Ist was wahres dran!

ist nur komisch das die verkaufszahlen immer weniger werden
bei den gölfen !

genau so wie bei den neuen scirocco, der wird NIE die verkaufszahlen wie
der 1er oder 2er erreichen !

schon weil alles teurer wird, und keiner mehr geld hat.

früher sind die leute in das autohaus gerannt, haben sich paar autos angekukt
und auch die kohle gleich bar auf den tisch geknallt.

das gibts heute kaum noch,vielleicht würde ich
für soeine karre ein kredit nehmen !!


MFG

SechZehnFentüle hat geschrieben: genau so wie bei den neuen scirocco, der wird NIE die verkaufszahlen wie
der 1er oder 2er erreichen !

Naja, also die knapp 300.000 des zweier Roccos wird der neue wohl recht leicht toppen, vor allem, da der Weltmarkt mittlerweile deutlich mehr auf VW guckt als noch vor 20-30 Jahren werden die Auslandverkaufszahlen wohl deutlich höher sein als damals!

Unter Rückläufigen Verkaufszahlen hat nicht nur der Golf oder VW zu leiden, das geht allen "Massen-Kfz-Herstellern" so! Das Geld ist halt knapp!

Ausserdem sagen die Verkaufszahlen nichts drüber aus, ob das Auto "scheiße" ist oder nicht.

Verkaufszahlen haben viel mit der Wirtschaft zu tun. Da spielen Rohstoffkosten, Ölpreis, Konkurrenz und das Einkommen der Käufer usw ne große Rolle.

Wenn VW nur "Facelifts" bauen würde, würden wir heute noch mit nem Citi-Golf durch die Gegend fahren.

wär das denn....

Gruß
Stefan

Naja der Neue hat mit dem Einser so viel zu tun wie der neue rocco mit den Unsrigen...

Aber da von allen Herstellern die autos häßlicher werden, wird Vw noch genug verkaufen, wenn die Quali besser wird als vom 5er.

Allerdings fände ich es nicht so gut, wenn wir alle mit dem CityGolf Cruisen würden, dann wär der einser ja nichts besonderes mehr.

Eins wird mal dem UrModell eh nicht nehmen können, komfort und Extras hin oder her: Die Mega Umsicht. Es gibt kein PKW der ne bessere Umsicht bietet.

Bei den neuen Autos gibts statt ne Umsicht nur nen Parkpiloten...

Und vom eigentlichen Namen ist man schon lange weg. Das Volk kann ihn sich nicht mehr kaufen nur leasen....

Dennoch in diesem Sinne Alles Gute für den Neuen..

Was soll man von einem Golf anderes erwartern als eben einen Golf.
Von dem Auto hängt noch immer das sein oder nicht sein des gesamten Konzerns, flopt er gehen bei VW in einigen Werken die Lichter aus, da würde kein Konzern ein unnötiges Risiko eingehen.

Hm, designmässig fand ich den 5er "gelungener", sofern man bei den Gölfen von gelungen sprechen kann.

Den 6er finde ich eher einen Rückschritt, hat von vorne mehr Ähnlichkeit mit dem 4er, m.E.

Dafür war die Verarbeitung für mein Empfinden im 5er schlechter als im 4er.


Wenn ich jemals in die Verlegenheit kommen sollte, mir ein Auto dieser Klasse von VW auszusuchen, dann noch am ehesten einen alten Bora V5, bischen tiefer, passable Felgen, fertig.

Nach Ansehen des 6ers stelle ich mal wieder fest, dass bei mir die Welt beim 2er Gollef (und dann auch nur mit Spoilersatz und Bodykit zu genießen) aufhörte. Ich fand damals schon, dass der serienmäßige 2er wie ein Frühstücksbrötchen mit 4 Rädern aussah Ab 3er Gollef ging's dann komplett weg von meinem Geschmack. Es ist aber doch eh nur ein Durchschnittsauto für den geschmacklosen Durchschnittsbürger. Sowas kaufe ich mir nie als Spaßauto Dafür ist der Gollef aber auch nicht gedacht, leider verstehen das aber nicht die Leute, die dann die ganzen Sondermodelle wie R32 usw. kaufen. R32 ändert nichts an der Tatsache, dass es immer noch ein Gollef ist

Tempest