Sciroccoforum

Der Motor hat sich standhaft geweigert den Tropic zu verlassen...

...hatte aber keine Chance.

...jo, mit dem Motor hast du jetzt ein schönes Unterteil für nen JH-Bastard

Gruß
Stefan

brainstormer hat geschrieben:Ihr redet aneinander vorbei...

Danke, jetzt hab ich's verstanden.....

Tya, war wohl doch ein Fehler den Tropic zu schlachten, habe nur eine kleine Roststelle gefunden, die man hätte schnell und unsichtbar reparieren können.

Na ja, jetzt zu spät....

Hey... ich hatte das umgekehrte Erlebnis... war nen Fehler den 16V zu kaufen weil der überall Rosstellen hatte... aber nu ists zu spät

Falls du übrigens noch ein Stück rechte B-Säule hast... da gammelts bei meinem auch

smove hat geschrieben:
Falls du übrigens noch ein Stück rechte B-Säule hast... da gammelts bei meinem auch

Was fürn Stück?

so unteres Drittel zum Seitenfenster hin... falls das nich schon entsorgt is

Gas-Rocco hat geschrieben:Tya, war wohl doch ein Fehler den Tropic zu schlachten, habe nur eine kleine Roststelle gefunden, die man hätte schnell und unsichtbar reparieren können.

Na ja, jetzt zu spät....

Das ist natürlich Öl ins Feuer der Schlachtgegner.

Mal etwas Anderes: Eine Lambdasonde am Hosenrohr....

Hatte der Tropic einen nachgerüsteten G-Kat?

Ralle hat geschrieben:Das ist natürlich Öl ins Feuer der Schlachtgegner.

Mal etwas Anderes: Eine Lambdasonde am Hosenrohr....
Hatte der Tropic einen nachgerüsteten G-Kat?

Ja hatte er HJS G-Kat

Tya, heute hab ich ihm den Rest gegeben und ich bin echt ein wenig sauer auf mich, das ich ihn mir vorher nicht genauer angeschaut habe.

Aber seht selbst: