Sciroccoforum

Mein Ex hatte damals das gleiche Problem mit seinem PL

?Häh?

Ach dein Ex-Freund ich dachte der Motorkennbuchstabe....

Maik hat geschrieben:?Häh?

Ja und jetzt?

Hab heute gesehen, dass es einen Dichtungssatz für den Mengenteiler gibt. Vielleicht probier ich es mit dem. Ich tausch jetzt aber erstmal den Druckregler aus. Mal schaun...

habe das problem bei meinem KR und es kotzt mich an ^^

sichtprüfung bei den einspritzdüsen nach heissfahren hat ergeben die tropfen nicht.

benzinpumpen sidn beide neu also rückschlag auch OK.

bleibt nurnoch der druckspeicher, der wird bald gegen nen anderen gebrauchten ausgetauscht. nagelneue einspritzdüsen ahbe ich trotzdem auf ebay ergattern können weil die alten nciht mehr gut nebeln. mal sehen obs dann besser wird.

wo kann denn ggf der druck noch flöten gehen ??? kaltstartventil vielelicht oder am taktventil vom nachrüstkat ? wäre das möglich ?

Hatte meiner auch (PL), aber da war es der Hallgeber im Verteiler.

Immer wenn er warm war und ich ihn ausgemacht habe sprang er nicht mehr an.

Erst wenn er abgekühlt war lief alles als wenn nie was gewesen wäre.

hey günni, bei mir scheints definitiv nicht der verteiler zu sein, weil das problem nur dann auftritt wenn der wagen ne weile steht ... 30 minuten+ wenn ich den abstelle udn sofort weider anmache oder paar mintuen später wie n neuwagen .... passiert auch irgendwie nur wenn das wetter auch sehr warm ist vor paar monaten war das problem nicht so schlimm wie jetzt wenn ständig die sonen brennt wie doof :( aber kein verkehrter tipp den auch zu checken.

P.S.

gibts beim bosch dienst eigentlich noch einzelne ersatzteile vom 16v verteiler ? oder gar bei VW ?