Sciroccoforum

Zur Aufmunterung: Ich hab sie zuletzt in etwa 1,5 Std abgebaut. Aber ich war auch mutig.

was meinst du mit mutig??
ich meien entweder kann man es so wie du weil man das schonmal gemacht hat oder halt nich so wie ich :(

die radlaeufe demontieren = lackriss??

wieso? ist da noch der radlauf geklebt weil der spoiler satz an der selben stelle geklebt war oder wie?

Lackrisse nur wenn die Verspoilerung lackiert ist und dann nur wenn du "mutig" bist. Sonst passiert dem Lack nix. Mit "mutig" hab ich wie in meiner Beschreibung gemeint, dass ich die Radläufe einfach abgezogen hab. War mit übrigens schei.. egal, da die Verspoilerung im Ars.. ist.

ich haeng aber nunmal an meiner verspoilerung und diese ist auch lackiert...

also du meinst wenn ich das ncoh nie gemacht habe und mich mit nen bissel liebe da dran begebe und das ordentlich mache sieht der wagen hinterher genauso aus wie vorher nur das ich den dreck los bin und nen bissel unterbodenschutz losgeworden bin???!!!

oder bleiben so oder so iwo risse im lack die ich ncih vermeiden kann und die man hinterher sieht??
wie viel zeit bruach ich wenn das das erste mal is? 5 stunden oda was schaetzt du?
oder wuerdest du es erst garnich machen weil zu viel kaput gehen kann oder das sinnlos ist?

Einfach mal einen Tag Zeit nehmen und mit "Liebe" machen. Du musst halt bei den Einstiegsleisten Obacht geben, dass du die Clipse net abreist. Ansonsten wie beschrieben vorgehen. Radläufe am besten von unten mit ner scharfen Klinge oder Messer den Kleber durchschneiden. Der ist aber recht zäh. Zum wieder festbapen, am besten nen Karosseriekleber, Scheibenkleber oder Sikaflex kaufen. Beim bapen musst aber schauen, ob der Kleber, solang er noch nicht ausgehärtet ist, die Radläufen net hängen lässt. Da kann´s nämlich passieren, dass du dann nen Spalt zwischen Blech und Plastik hast. Am Besten irgendwie gegen wegrutschen sichern, z. B. gutes Klebeband, kleine Schraubzwingen, aber mit Pappe oder ähnlichem drunter, dass dir deinen Lack net unnötig verkratzt. Und auf alle Fälle die Schrauben gleich wieder reindrehen, müsst auch helfen.

@rocco-oal: hast du die Verspoilerung danach wieder angeklebt und wenn ja mit welchen Kleber?Sehr viel Fläche zum kleben gibt es ja nich wenn mich recht erinnere. Auf was muss ich achten?

ok wenn du sagst das das ohne bleibende schaeden am schaetzchen machbar ist und zum lebenserhalt beitraegt will ich mal zusehen das ich zu gange komme...

hebebuehne pflicht?
hebebuehne praktisch?
hebebuehne genauso gut wie fussboden?
hebebuehne sinnlos?

also hebebuehne oder fussboden?

Brauchst aller höchstens nen Wagenheber. Entweder nur um die Räder abzunehmen, damit du die Schrauben an den Radläufen entfernen kannst, oder auch für unten rum, wenn der Rocco tiefergelegt ist.

thank you very much

Gern geschehen! Ich hoff nur ich hab nix vergessen.