Sciroccoforum

also bei uns ist das möglich, du musst die hinteren seitenscheiben zuschweißen und die haltepunkte für die rücksitze unbrauchbar machen, zuschweißen oder so.
dann kannst ihn als lkw zulassen, kost derbe viel weniger in der steuer, wies in der versicherung ist weiß ich nich, aba willst du deinen rocco verschandeln, indem du die scheiben zuschweißt?

Wie gesagt vorher beiom Finanzamt fragen weil bei uns hat man nicht mal mit nem original Ford Ranchero ne Chance als Privatmann.. Leider..

Aber für mich undmein Caddy bringt es eh nix.. Weil dann darfich sonntags keine Hönger mehr ziehen..

also:
1. Will Ich keine Steuern sparen.
2. Hab ich das mit dem Sportwagen krams von meinem Dad, und ich dachte halt, er weis was er redet..
3. Labert nich so ein mist. ;)

Wenn ich das gewusst hätte, würde ich ja nicht fragen, oder? Und wenn ich was nich weis, erwarte ich eigentlich nich so schrott, sondern sinnvolle Antworten (einige wenige hier können das ja auch, zum Glück )

Die Frage kam nur auf, weil ich keine lust hatte, wenn ich umbau nachher villeicht viel mehr steuern zahlen zu müssen...

Flöhchen hat geschrieben: Aber was solls .. nen G60 mit euro 2 kost auch nur 116Euro :D

da solltest du ggf. nochmal nachrechnen.

Bei 1,8L und D3 bezahlt man schon 121€, dann is EURO 2 ganz sicher nicht günstiger.


MfG Thommy

Bei Umbauten (im Sinne von nachträglichen Umbauten) stellt sich das Finanzamt zu 99,9% quer. Die Eintragung an sich ist wie schon geschrieben nicht die Sache.
Ein Bekannter hat selbst mit einem serienmäßigen Golf2 LKW seine Probleme beim Finanzamt gehabt.

Also ganz ehrlich, ich würde die rückbank nicht austragen lassen.

Du kannst sie rausbauen, ist ja kein ding aber austragen ist am ende doch scheiße, falls du den wagen verkaufen willst oder doch mal wieder ne rückbank einbauen willst.

In der versicherung nimmt sich das so gut wie nichts, da es hinten ja notsitze sind und beim austragen nur 15€ weniger sind.
Also ausbauen aber nciht austragen.

Und zu der anderen frage:

Hier oben im norden zumindest ist es sehr viel günstiger, wenn du mehrere schen gleichzeitig eintragen läßt. Der Tüv muss ja so nur einmal in den brief schreiben. Arbeitsaufwand etc ist dann geringer und somit sparst du kosten

DANKE! :)

Aber wenn ich ohne Rückbank rumfahr, und da dann einen "Heckausbau" reinmach (Also musik usw)und dann Silber Weiß ankommt... ich es aber nicht so eingetragen hab...
Das gäbe doch dann Theater, oder? ^^

Oder währe es auch möglich, die Rückbank durch einen Selbstbau zu ersetzen (der natürlich genauso befestigt ist usw.) ? So das das Rückbank Polster nur noch dünn ist, und direkt auf die "Rückseite" der Basskiste kommt.. Ich also theoretisch noch Plätze frei hätte, es aber nicht "ganz so" bequem währe...

So das ich halt noch einen Kofferraum hab, wenn ich den brauch...

also ich bin mir zwar nich sicher, aber ich denk nich, dass es probleme gibt, wenn du die rücksitzbank ausgebaut hast... is ja nix anderes als wenn du sie umklappst... dann kann da auch niemand mehr sitzen... und was eintragungen angeht, fahr ich immer nach siegen (da is TÜV Nord) die sin recht kullant... hab für Einzelabnahmen (Fahrwerk, Felgen, Reifen, Spurplatten) ca. 100€ bezahlt... und ich bin mit kaputtem auspuff da vorgefahren, dass hat den net gejuckt...

Gruß

Felix

nein, da gibt es keine probleme. Wenn du dein auto belädst und die bank dafür ausbaust oder umklappst, muss es ja nicht gleich eingetragen werden.

Das problem wird dann nur sein, wenn du sie austrägst. Es ist dann nicht einfach, sie wieder einzutragen.

Was meinst du mit dünner rückwand? versteh ich nicht ganz.
wenn du deinen kofferaum nutzen willst, nimm die bank doch raus und bei bedarf dann eben wieder rein.
Ich hab normalerweise ne große kiste im kofferaum gehabt, da war dann kaum platz drinne aber an der bank habe ich nicht rumgepfuscht, denn bei einem unfall muss die bank diese kiste ja halten können und nicht meinen mitfahrern das kreuz brechen

oke. danke nochmals :)


Siegen is gut... ^^ da arbeite ich :)
(Muss eh mal hin... wegen anderem krams.. )