Nicht ganz korrekt... es sind drei Minuten...SciroccoMelliHL hat geschrieben:Ich habe mal gelesen, dass ein Motor im Leerlauf in einer Minute etwa soviel Kraftstoff verbraucht, als wäre man einen Kilometer mit 50km/h gefahren.
Motor aus an der roten Ampel
- Sven
- Beiträge: 5623
- Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25
AW: Motor aus an der roten Ampel
-
VW-Bastler
- Benutzer
- Beiträge: 378
- Registriert: Mo 5. Mär 2007, 05:56
- Wohnort: Kipfenberg
- Kontaktdaten:
AW: Motor aus an der roten Ampel
Mein Rocco verbraucht generell nicht mehr als 7 Liter auf 100KM. Ich komme mit dem Rocco 850KM mit einer Tankfüllung.
Youngtimersammlung:
VW Scirocco 53,
EZ 1977, Bieber Cabrio
EZ 1979, Günnis Spezial Edition
VW Scirocco 53b,
EZ 1981, Rieger GTO
EZ 1982, GT
EZ 1982, Speedster Cabrio, Rieger GTB
EZ 1983, Rieger GTO
EZ 1984, GTX
EZ 1988, Speedster Cabrio, Günnis Spezial Edition
EZ 1990, 16V MTM
VW Scirocco 53b 1/2 - Anhänger
EZ 1986, GT - Anhänger Projekt
VW Golf Cabrio, EZ 1983
VW Golf II, EZ 1984
VW Passat 32b, EZ 1984, 3 türer
VW LT35, EZ 1987, Abschleppwagen
www.kult-fahrzeuge.de 
VW Scirocco 53,
EZ 1977, Bieber Cabrio
EZ 1979, Günnis Spezial Edition
VW Scirocco 53b,
EZ 1981, Rieger GTO
EZ 1982, GT
EZ 1982, Speedster Cabrio, Rieger GTB
EZ 1983, Rieger GTO
EZ 1984, GTX
EZ 1988, Speedster Cabrio, Günnis Spezial Edition
EZ 1990, 16V MTM
VW Scirocco 53b 1/2 - Anhänger
EZ 1986, GT - Anhänger Projekt
VW Golf Cabrio, EZ 1983
VW Golf II, EZ 1984
VW Passat 32b, EZ 1984, 3 türer
VW LT35, EZ 1987, Abschleppwagen
- cxspark
- Beiträge: 4303
- Registriert: Fr 18. Aug 2006, 02:21
- Wohnort: Wilder Süden
AW: Motor aus an der roten Ampel
Die MFA bei meinem TDI zeigt ja nach Klima an/aus an: 0.6 - 0.8 l /Minute.Sven hat geschrieben:Nicht ganz korrekt... es sind drei Minuten...![]()
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
[SIGPIC][/SIGPIC]
DREHMOMENT statt DEZIBEL
-
VW-Bastler
- Benutzer
- Beiträge: 378
- Registriert: Mo 5. Mär 2007, 05:56
- Wohnort: Kipfenberg
- Kontaktdaten:
AW: Motor aus an der roten Ampel
cxspark hat geschrieben:Die MFA bei meinem TDI zeigt ja nach Klima an/aus an: 0.6 - 0.8 l /Minute.
Will ja nicht meckern, aber bist du dir sicher dass Sie pro Minute anzeigt?
Youngtimersammlung:
VW Scirocco 53,
EZ 1977, Bieber Cabrio
EZ 1979, Günnis Spezial Edition
VW Scirocco 53b,
EZ 1981, Rieger GTO
EZ 1982, GT
EZ 1982, Speedster Cabrio, Rieger GTB
EZ 1983, Rieger GTO
EZ 1984, GTX
EZ 1988, Speedster Cabrio, Günnis Spezial Edition
EZ 1990, 16V MTM
VW Scirocco 53b 1/2 - Anhänger
EZ 1986, GT - Anhänger Projekt
VW Golf Cabrio, EZ 1983
VW Golf II, EZ 1984
VW Passat 32b, EZ 1984, 3 türer
VW LT35, EZ 1987, Abschleppwagen
www.kult-fahrzeuge.de 
VW Scirocco 53,
EZ 1977, Bieber Cabrio
EZ 1979, Günnis Spezial Edition
VW Scirocco 53b,
EZ 1981, Rieger GTO
EZ 1982, GT
EZ 1982, Speedster Cabrio, Rieger GTB
EZ 1983, Rieger GTO
EZ 1984, GTX
EZ 1988, Speedster Cabrio, Günnis Spezial Edition
EZ 1990, 16V MTM
VW Scirocco 53b 1/2 - Anhänger
EZ 1986, GT - Anhänger Projekt
VW Golf Cabrio, EZ 1983
VW Golf II, EZ 1984
VW Passat 32b, EZ 1984, 3 türer
VW LT35, EZ 1987, Abschleppwagen
-
romeoyankee
- Neuer Benutzer
- Beiträge: 23
- Registriert: Mo 21. Apr 2008, 10:02
- Wohnort: Hamburg
- Kontaktdaten:
AW: Motor aus an der roten Ampel
Sven hat geschrieben:Ja, und grüne Autos sind umweltfreundlicher...
Ich denke, da gibt es wesentlich mehr Einsparpotential bei der Fahrweise.
Das Benzin, das du beim Abstellen des (warmen) Motors an der Ampel einsparst, verblässt du beim nächsten Überholvorgang oder bei einem zu späten Hochschalten.
Für jemanden, der wirklich einen Großteil in der Stadt unterwegs ist, mag das was bringen.
Für die anderen gilt dann wohl: Der gute Wille zählt.
MfG, Sven.![]()
Du musst ja davon ausgehen, dass die anderen "Fahrfehler", die Du beschreibst (Überholen, falsche Schaltpolitik) zusätzlich zu dem laufenden Motor auftreten.
Ich gebe Dir Recht, dass es größere Sparfaktoren gibt, aber wie groß ist das Sparpotenzial erst, wenn man ALLE Möglichkeiten ausgeschöpft hat?
Dass es erst bei warmen Motor seine Wirkung tut, mag sein, aber wo ist da dann die Grenze? Nach 3 Kilometern Fahrt, die ich zur ersten Ampel brauche, ist der Wassertemp-Zeiger schon aus der rechten Backe raus, aber noch nicht in der Mitte...???
Wer Leistung fordert muss Sinn bieten 
Spontanität erfodert eine gute, lange, intensive Vorbereitung!
Spontanität erfodert eine gute, lange, intensive Vorbereitung!
- cxspark
- Beiträge: 4303
- Registriert: Fr 18. Aug 2006, 02:21
- Wohnort: Wilder Süden
AW: Motor aus an der roten Ampel
Klar, denn vor der roten Ampel ist Nix Fahren, also 0 km/h. Da ist es schon sinnvoll, den im Moment verblasenen Sprit pro Zeit anzugeben. Denn Sprit durch 0 Fahrstecke geteilt gibt Unendlich. Unsere Rocco-MFA kann ja keinen Momentanverbrauch und hat deshalb das Problem nicht.VW-Bastler hat geschrieben:Will ja nicht meckern, aber bist du dir sicher dass Sie pro Minute anzeigt?
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
[SIGPIC][/SIGPIC]
DREHMOMENT statt DEZIBEL
-
VW-Bastler
- Benutzer
- Beiträge: 378
- Registriert: Mo 5. Mär 2007, 05:56
- Wohnort: Kipfenberg
- Kontaktdaten:
AW: Motor aus an der roten Ampel
Hallo,
Ok. Meine Roccos arbeiten ohne MFA.
Ok. Meine Roccos arbeiten ohne MFA.
Youngtimersammlung:
VW Scirocco 53,
EZ 1977, Bieber Cabrio
EZ 1979, Günnis Spezial Edition
VW Scirocco 53b,
EZ 1981, Rieger GTO
EZ 1982, GT
EZ 1982, Speedster Cabrio, Rieger GTB
EZ 1983, Rieger GTO
EZ 1984, GTX
EZ 1988, Speedster Cabrio, Günnis Spezial Edition
EZ 1990, 16V MTM
VW Scirocco 53b 1/2 - Anhänger
EZ 1986, GT - Anhänger Projekt
VW Golf Cabrio, EZ 1983
VW Golf II, EZ 1984
VW Passat 32b, EZ 1984, 3 türer
VW LT35, EZ 1987, Abschleppwagen
www.kult-fahrzeuge.de 
VW Scirocco 53,
EZ 1977, Bieber Cabrio
EZ 1979, Günnis Spezial Edition
VW Scirocco 53b,
EZ 1981, Rieger GTO
EZ 1982, GT
EZ 1982, Speedster Cabrio, Rieger GTB
EZ 1983, Rieger GTO
EZ 1984, GTX
EZ 1988, Speedster Cabrio, Günnis Spezial Edition
EZ 1990, 16V MTM
VW Scirocco 53b 1/2 - Anhänger
EZ 1986, GT - Anhänger Projekt
VW Golf Cabrio, EZ 1983
VW Golf II, EZ 1984
VW Passat 32b, EZ 1984, 3 türer
VW LT35, EZ 1987, Abschleppwagen