tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
sciroccofreak willi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4827
Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
Wohnort: tiefstes Bayern

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von sciroccofreak willi »

Sorry Robby, das mit den Schrauben hatte ich auch schon mal.
Wollte eigentlich den Feststeller wechseln, bis ich gemerkt hatte, das die Schrauben fehlen.

Muß mal überlegen, aber die Feststeller habe ich (wenn ich mich nicht irre) seit 18 Jahren und bei den Sciroccos die da bei mir waren (> 20 Stück) noch nie gewechselt.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Benutzeravatar
sanni
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1699
Registriert: Sa 20. Mai 2006, 16:30

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von sanni »

Ich fahre jetzt seit 5 Jahren mit immer zufallenden Türen rum und die Lösung ist so einfach, dass nur ein paar Schrauben fehlen? :gruebel:


Aber ihr habt völlig recht, da sind keine Schrauben bei mir :peinlich:
Bild

In diesem Sinne mal ein herzliches Dankeschön von meiner Seite aus. :danke:
:geil: Endlich funktionierende Türen in Aussicht.
Benutzeravatar
Vibes Scirocco II GT
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2521
Registriert: So 1. Okt 2006, 14:38
Wohnort: Flensburg
Kontaktdaten:

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von Vibes Scirocco II GT »

sanni hat geschrieben:Ich fahre jetzt seit 5 Jahren mit immer zufallenden Türen rum und die Lösung ist so einfach, dass nur ein paar Schrauben fehlen? :gruebel:


Aber ihr habt völlig recht, da sind keine Schrauben bei mir :peinlich:
Bild

In diesem Sinne mal ein herzliches Dankeschön von meiner Seite aus. :danke:
:geil: Endlich funktionierende Türen in Aussicht.
das wäre mir aber mal richtig peinlich das klapeprt doch und wenn du glück hast hat dir der bolfen d anoch an der kante den lack abgehauen und es rostet dort... dann mal ganz schnell ran an den speck ;)
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
Kennzeichen: FL-OP xxx

YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
Kennzeichen: FL-OP xx

Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x

VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
Kennzeichen: FL-OP xxxx

Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
Kennzeichen: FL-07xxx
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
All Eyez on me
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 16421
Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von All Eyez on me »

Wie gesagt...komische Auto shabt ihr da. :hihi:

Hatte ich noch nie!
Benutzeravatar
cxspark
Beiträge: 4303
Registriert: Fr 18. Aug 2006, 02:21
Wohnort: Wilder Süden

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von cxspark »

Na, das ist doch schön wenn man hier ein paar Leuten helfen konnte bei solchen lästigen Kleinigkeiten. Und vor allem wenn man vor sinnlosen Anschaffungen bewahrt wurde :frech: ("Tausch´s einfach aus...")
Vibes Scirocco II GT hat geschrieben:das wäre mir aber mal richtig peinlich das klapeprt doch ....
Nö du, geklappert hat da nie was. Das ist ja auch ganz toll konstruiert.
Der Feststeller sitzt in einer Blech-Innentasche, die nach unten eine Kurve macht und parallel zur Unterkante der Tür verläuft. Da ist mir auch schon eine
Nuss reingefallen und ward nicht mehr gesehen. Du kommst aber ohne die Tür auszubauen und "auszuschütteln" an die Nuss nicht mehr ran. Ebenso wird es den Schrauben gegangen sein. Ein Tipp deshalb: Kleinen Lappen unten reindrücken vor dem Reinschrauben, falls die abrutschen.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
All Eyez on me
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 16421
Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von All Eyez on me »

Daß man vor dem Austausch trotzdem erstaml schaut was los ist sollte wohl selbstverständlich sein... :ichsagnix:

Wer einfach auf blind kauft, ist...sorry, selbst dran doof! Ich schau doch ert immer mal was genau los ist, bevor ich was kaufe. Oder macht ihr das etwa anders?!

Ich habe nur meine Erfahrung mit diesem Problem wiedergegeben...wenn ihr andere gemacht habt, ist das Euer Ding.
Benutzeravatar
VWRalle
Benutzer
Beiträge: 181
Registriert: Fr 25. Apr 2008, 17:18
Wohnort: Naurath/Wald

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von VWRalle »

also dass es mit den Fangbändern probleme geben kann , ist nicht nur beim Rocko, hatte selbst auch schon solche beim Golf und auch beim Seat, hat mich ne neue Seitenscheibe gekostet, da war das Fangband auch kaputt und mann durfte die Scheibe nicht runter kurbeln, wenn die tür offen war, dies hatte mein Bruder vergessen , so knallte es beim schließen der Tür , rasselte kurz und schon war ich Kunde bei carglas
...Frauen sind nicht die einzigen, die b..... können!!!:applause::aetsch:[SIGPIC][/SIGPIC]

...muste leider zensiert werden, wegen der "Moralapostel"
Benutzeravatar
earth_biene
Benutzer
Beiträge: 172
Registriert: Mo 31. Dez 2007, 21:57
Wohnort: Weyerbusch, Germany
Kontaktdaten:

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von earth_biene »

:danke2: Hey ich dank Euch schonmal für dieses sehr interessante Thema, denn auch bei unserem Rocco fallen die Türen zu, und es kann verdammt weh tun. :wuetend:

Schau gleich bei den Schrauben und fahr dann welche holen, wennse weg sind.
Gruß ausm WW Alex

Bild
87er Scala 1,6 166.000km saphir metallic orig.Zustand 72Ps

9/92er GTII EZ 22.01.1993 1,8 138.000km schwarz Metallic orig. Zustand 95Ps

VW Golf II GT Special, 66KW, Schwarz AK-BJ 89
H&R Gewindefahrwerk Typ: 180-70 / 300-50
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen 45 mm
Edelstahlanlage Jetex 2x76mm DTM
Platin 1618 MIM 7x15 ET35 Alu 195x50
Fire & Ice Innenausstattung
Kaltlaufregler, Servolenkung, usw.
Benutzeravatar
Vibes Scirocco II GT
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2521
Registriert: So 1. Okt 2006, 14:38
Wohnort: Flensburg
Kontaktdaten:

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von Vibes Scirocco II GT »

cxspark hat geschrieben:Na, das ist doch schön wenn man hier ein paar Leuten helfen konnte bei solchen lästigen Kleinigkeiten. Und vor allem wenn man vor sinnlosen Anschaffungen bewahrt wurde :frech: ("Tausch´s einfach aus...")



Nö du, geklappert hat da nie was. Das ist ja auch ganz toll konstruiert.
Der Feststeller sitzt in einer Blech-Innentasche, die nach unten eine Kurve macht und parallel zur Unterkante der Tür verläuft. Da ist mir auch schon eine
Nuss reingefallen und ward nicht mehr gesehen. Du kommst aber ohne die Tür auszubauen und "auszuschütteln" an die Nuss nicht mehr ran. Ebenso wird es den Schrauben gegangen sein. Ein Tipp deshalb: Kleinen Lappen unten reindrücken vor dem Reinschrauben, falls die abrutschen.

naja bei mir hat das schon ganzschön geklappert beim tür aufmachen wennd er fangbolzen auf das metall der tür traf.
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
Kennzeichen: FL-OP xxx

YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
Kennzeichen: FL-OP xx

Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x

VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
Kennzeichen: FL-OP xxxx

Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
Kennzeichen: FL-07xxx
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
Benutzeravatar
earth_biene
Benutzer
Beiträge: 172
Registriert: Mo 31. Dez 2007, 21:57
Wohnort: Weyerbusch, Germany
Kontaktdaten:

AW: tür auf ! ZACK und wieder zu ?

Beitrag von earth_biene »

Neue Va Schrauben rein und alles wieder wie neu! Übrigens sind 2 M6 Schrauben
Also geh ich jetzt mit genau der Beschreibung innen Laden und frage nach den M6 Schrauben oder was?
Hab geschaut brauche so ca 4 Stück, grins die fehlen nämlich an beiden Türen.

Bild
87er Scala 1,6 166.000km saphir metallic orig.Zustand 72Ps

9/92er GTII EZ 22.01.1993 1,8 138.000km schwarz Metallic orig. Zustand 95Ps

VW Golf II GT Special, 66KW, Schwarz AK-BJ 89
H&R Gewindefahrwerk Typ: 180-70 / 300-50
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen 45 mm
Edelstahlanlage Jetex 2x76mm DTM
Platin 1618 MIM 7x15 ET35 Alu 195x50
Fire & Ice Innenausstattung
Kaltlaufregler, Servolenkung, usw.
Antworten