Sciroccoforum

das glaubst auch nur du.. der jh motor is ganz anders vom innenleben als der gti.. benutz doch einfach mal die suche nach jh tuning und du wirst sehen das du nicht der erste mit ideen bist... und teuer sind motorsachen immer wenn sie anständig sein sollen.. wennst ned paar tausend flocken über hast für nen turboumbau würd ich mit den 95ps zufrieden sein oder mir ein anderes auto zulegen

Gruß Tobi

Ich dachte Du hättest einen kompletten Motor vom Golf 2 Gti reingemacht, so jedenfalls habe ich es Deinem Vorstellungsthread entnommen.



Davon ab, ging ich dann vom 107PSer aus, wegen G-Kat.

also es sieht so aus, inzwischen is der block drin, der zylinderkopf, und dann ist er noch ein bisschen durchgemischt. es ist der 112 PS Motor

aber es würde auf jedenfall funktionieren ^^
und sonen ewigteuren kann ich mir nicht leisten.

zuerst dachte ich an einen 16V Umbau, das wird aber sackteuer.
und das geld habe ich einfach nciht.
deswegen musste irgendeine idee her ^^

also wenn du im Rocco gute Leistung haben willst musst ordentlich Geld investieren. Da kommst nicht dran vorbei. Entweder du gibst dich mit der geringen Leistung zufrieden oder du sparst erst mal und baust dann was richtiges...

Hier haben ja schon viele mal auf 16V umgebaut.
Wieviel Kohle musstet ihr ca. reinstecken ?

immer iese leistungs süchtigen also wenn ich bedenke das nen rocco mit 90ps vergaser schon richtig gut abgeht mit der richtigen übersetzung ok man hat nicht den topspeed aber 180 reichen doch! ich weiss nicht was man mehr will wenn ich nen altes auto fahre fahre ich auch die technik oder neue technik mit riesem geld aufwand. das weiss man vorher und ganz klar muss auch sein das umbauten nie einfach sind und ich denke auch nicht von einem laien ausgeführtweren sollten in diesem maßstab.

richtig gut abgehen ist wohl sehr subjektiv. wenn du mal in nem einser mit dem großen 1.8t oder mit andis 16vt mitgefahren bist, dann weißt was gut abgehen mit dem scirocco heißt...

@Insect: mehr sag ich nid

gruß angel

Angel hat geschrieben:richtig gut abgehen ist wohl sehr subjektiv. wenn du mal in nem einser mit dem großen 1.8t oder mit andis 16vt mitgefahren bist, dann weißt was gut abgehen mit dem scirocco heißt...

@Insect: mehr sag ich nid

gruß angel

angel es war gut abgehen im bezug auf die ältere technik gemeint.
das nen 1,8t oder 16vT besser abgehen is klar.

Wie denn, is 16V T ne Neue Technik? 16V gibt es seit 1985, nur mal als Info!
Zumindest der Andi Fuhrwerkt damit schon 2 - 3 Jahre rum, und ich denk ma 80er und 90er Jahre gab es auch schon Turbobastler. Also is das dann eher keine neu Technik.

Es ist aber hier zu lesen das es nicht einfach geht nen 1,8ter Motor zu nehmen und nen Turbo ranzubasteln, sonst würde wohl dazu keiner nen 16V oder sogar nen PG (G60) nehmen, ganz zu schweigen von den 1,8 T oder anderen Turbo Motoren aus irgendwelchen Hersteller Regalen. Es muß also einen Grund geben warum nur bestimmte Motoren dafür genommen werden. Warscheinlich liegen die Vorraussetzungen bei bestimmten Motoren besser, bei anderen Motoren muß dann soviel zusätzlich gemacht werden das es sich dann bestimmt nicht mehr lohnt.
Als Beispiel mal: Wieso nimmt man für Weber oder Delorto Vergaser nicht ein 1,5 oder 1,6er Vergaser, in der Regel wird ein GTI hergezogen z.B. DX (eventuell EX) oder sogar aufgebohrt auf 1,9 Liter, sogar aufen 16V KR wird son Doppelvergaser gebaut.

Bevor man "einfach" irgend nen Turbo an irgend einen Motor bastelt sollte man sich vorher mal Kundig machen, inwieweit das bei manchen Motoren überhaupt Sinn macht.
Gruß

Vibes Scirocco II GT hat geschrieben:immer iese leistungs süchtigen also wenn ich bedenke das nen rocco mit 90ps vergaser schon richtig gut abgeht mit der richtigen übersetzung ok man hat nicht den topspeed aber 180 reichen doch! ich weiss nicht was man mehr will wenn ich nen altes auto fahre fahre ich auch die technik oder neue technik mit riesem geld aufwand. das weiss man vorher und ganz klar muss auch sein das umbauten nie einfach sind und ich denke auch nicht von einem laien ausgeführtweren sollten in diesem maßstab.

Und das von jemandem der mal nen VR6 Umbau im Scirocco geplant hatte.