Motor beim Schalten ausgegangen

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morti

AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von morti »

alsomusste vorhin fahren, habe folgende beobachtungen gemacht:

das geräusch muss was mit der bremse zutun haben, ist nämlich beim bremsen zu hören, was kann das sein?

mittlerweile geht er ziemlich alle 10minuten aus :-( :-(
springt aber immer wieder sofort an, das relais 62 kann ich ja mal aufmachen, was soll ich dann genau schauen?
noch ne idee wegen dem blau/weißen kabel, was rumhängt?

vielen dank
morti

AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von morti »

also hab mal mit demhupenrelais getestet, bringt keine änderung, also kann das benzinpumpenrelais als fehlerursache wohl ausgeschlossen werden.

mittlerweile ist das geräusch (wohlvon der bremse bzw. bkv) dauerhaft vorhanden.

das motorausgehen ist nun auch rekonstruktiv,er geht immer dann aus, wenn ich stark von hohen geschwindigkeiten abbremse.

wird wohl also auch was mit dem geräusch zutun haben, ist beides ja eher gleichzeitig aufgetreten.

hat hier jemand ne idee, warum er bei starkembremsen immer ausgeht?

bin für jeden tipp dankbar.
morti

AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von morti »

also der motor geht eigentlich immer bei gaswegnahme aus
das geräusch kommt von der spritpumpe, aber die funktioniert wohl noch, werde sie trotzdem mal auswechseln.
habe wirklich keine idee, warum er immer ausgeht.
irgendein rücklauf vielleicht?
falls jemand eine idee hat, bitte immer her damit, danke
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Giugiaro
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AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von Giugiaro »

Schau dir mal die Vorförderpumpe, also die im Tank wo auch der Tankgeber ist, an. Könnte ne Ursache sein!
Grüße Giugiaro
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88er 16v in LA5Y mit: Momo 7x15-195/50/15 Eagle F1 GS-D3,
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Tja, wenn du keinen Rocco hast, dann hast du keinen Rocco! :grins:

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morti

AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von morti »

ja, die macht ja geräuscheneuerdings, werde sie auch ersetzten, aber wenn der motor ausgeht, läuft die noch kurz nach, und beistarkembeschleunigen geht er ja auch gut.
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cxspark
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AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von cxspark »

Wie hoch ist die LL-Drehzahl?
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
morti

AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von morti »

so zwischen 850 und 1000
morti

AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von morti »

habe heute die drosselklappe und die stauscheibe gereinigt,
drosselklappe war nicht sehr verdreckt, aber der kleine durchlass für den leerlauf, habe den gereinigt, hat jetzt höheres standgas, werde das wider korrigieren, habe aber nicht mehr getestet, ob er immernoch ausgeht.
was für pumpen gibt es alles für die benzinbevörderung?
die vorförderpumpe imtank und welche noch, irgendwas macht aus der richtung nämlich geräusche.
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GTII
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AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von GTII »

Wenn er alle 10 Minuten ausgeht isses laut JHIMS die Vorförderpumpe im Tank :hihi:
da diese nicht mehr ausreichen Sprit an die Pumpe unterm Tank fördert ;)
und von dieser Pumpe gibts ja 2 Verschiedene (siehe anderer Thread)
sooo long
greetz
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morti

AW: Motor beim Schalten ausgegangen

Beitrag von morti »

er geht nicht alle 10 min aus sondern immer beim bremsen, vielleicht auch bei schneller gaswegnahme.

also eine vorförderpumpe und eine richtige pumpe gibt esoder wie?
wie kann ich schauen, welche defekt ist,kann ich da irgendwas durchmessen?
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